Ремонт бензинового двигателя «4G92» автомобиля Mitsubishi Carisma 1 (1995-2004)
Основные данные для регулировок и контроля на двигателях 4G92 (модель 6В)
Основные данные для регулировок и контроля на двигателях 4G92 (модель 6В)
Основные данные для регулировок и контроля на двигателях 4G92 (модель 6В)
Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора
Проверка Рис. 3.1. Измерение прогиба ремня привода генератора: 1 – шкив привода генератора; 2 – шкив коленчатого вала; прогиб 8,0–10,5 мм Используйте линейку или деревянный брусок для проверки натяжения ремня посередине между двумя шкивами, как...
Проверка Рис. 3.1. Измерение прогиба ремня привода генератора: 1 – шкив привода генератора; 2 – шкив коленчатого вала; прогиб 8,0–10,5 мм Используйте линейку или деревянный брусок для проверки натяжения ремня посередине между двумя шкивами, как...
Проверка и регулировка ремня привода насоса усилителя руля и кондиционера
Рис. 3.3. Измерение прогиба ремня привода насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера: 1 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 2 – шкив коленчатого вала; 3 – шкив компрессора кондиционера; 4 – регулировочный болт; 5 –...
Рис. 3.3. Измерение прогиба ремня привода насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера: 1 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 2 – шкив коленчатого вала; 3 – шкив компрессора кондиционера; 4 – регулировочный болт; 5 –...
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов (SOHC)
1. Пустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95°С. 2. Для облегчения проверки выверните все свечи зажигания. 3. Снимите крышку головки блока цилиндров. 4. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки...
1. Пустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95°С. 2. Для облегчения проверки выверните все свечи зажигания. 3. Снимите крышку головки блока цилиндров. 4. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки...
Проверка и регулировка угла опережения зажигания (SOHC)
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). 2. Отсоедините 2-контактный разъем от распределителя зажигания, подключите к нему специальный инструмент (жгут тестовых проводов MB...
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). 2. Отсоедините 2-контактный разъем от распределителя зажигания, подключите к нему специальный инструмент (жгут тестовых проводов MB...
Проверка и регулировка угла опережения зажигания (DOHC)
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). Рис. 3.6. Расположение разъема (1) тахометра 2. Вставьте канцелярскую скрепку со стороны проводов в одноконтактный разъем тахометра,...
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). Рис. 3.6. Расположение разъема (1) тахометра 2. Вставьте канцелярскую скрепку со стороны проводов в одноконтактный разъем тахометра,...
Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). 2. Проверьте базовый угол опережения зажигания, который для двигателей SOHC должен быть 5°±2°до ВМТ, для двигателей DOHC 5°±3°до ВМТ....
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). 2. Проверьте базовый угол опережения зажигания, который для двигателей SOHC должен быть 5°±2°до ВМТ, для двигателей DOHC 5°±3°до ВМТ....
Проверка состава топливовоздушной смеси при частоте вращения холостого хода
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). 2. Проверьте соответствие базового угла опережения зажигания номинальному значению, которое для двигателей SOHC должно быть 5°±2° до...
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости). 2. Проверьте соответствие базового угла опережения зажигания номинальному значению, которое для двигателей SOHC должно быть 5°±2° до...
Проверка компрессии
Проверить состояние двигателя можно путем измерения компрессии в цилиндрах двигателя. Если такую проверку проводить регулярно, то можно заранее определить начало износа двигателя, не дожидаясь момента, когда износ проявится в низкой эффективности...
Проверить состояние двигателя можно путем измерения компрессии в цилиндрах двигателя. Если такую проверку проводить регулярно, то можно заранее определить начало износа двигателя, не дожидаясь момента, когда износ проявится в низкой эффективности...
Проверка разрежения во впускном коллекторе
1. Пустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95°С. 2. Подсоедините тахометр. 3. Подсоедините тройник к вакуумному шлангу между регулятором давления топлива и впускным коллектором, затем подсоедините вакуумметр....
1. Пустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95°С. 2. Подсоедините тахометр. 3. Подсоедините тройник к вакуумному шлангу между регулятором давления топлива и впускным коллектором, затем подсоедините вакуумметр....
Гидрокомпенсаторы зазоров клапанов (DOHC)
Внимание! Иногда после пуска двигателя или даже во время его работы можно слышать характерный непропадающий звук (клацанье), который можно принять за звук работы гидрокомпенсатора. В этом случае необходимо поступить следующим образом. 1. Проверьте...
Внимание! Иногда после пуска двигателя или даже во время его работы можно слышать характерный непропадающий звук (клацанье), который можно принять за звук работы гидрокомпенсатора. В этом случае необходимо поступить следующим образом. 1. Проверьте...
Регулировка ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя SOHC
1. Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ. Рис. 3.11. Совмещение метки на шкиву распределительного вала с указателем при установке поршня 1-го цилиндра в ВМТ в такте сжатия 2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и установите поршень 1-го...
1. Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ. Рис. 3.11. Совмещение метки на шкиву распределительного вала с указателем при установке поршня 1-го цилиндра в ВМТ в такте сжатия 2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и установите поршень 1-го...
Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Снятие 1. Снимите нижний правый защитный кожух. Рис. 3.12. Шкив коленчатого вала и ремни привода: 1 – ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера; 2 – болт крепления шкива коленчатого вала, 177–186 Н·м; 3 –...
Снятие 1. Снимите нижний правый защитный кожух. Рис. 3.12. Шкив коленчатого вала и ремни привода: 1 – ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера; 2 – болт крепления шкива коленчатого вала, 177–186 Н·м; 3 –...
Распределительный вал и сальник распределительного вала двигателя SOHC
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите распределитель зажигания. 3. Снимите ремень привода ГРМ. Рис. 3.13. Распределительный вал и сальники распределительного вала двигателя SOHC: 1 – жгут проводов...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите распределитель зажигания. 3. Снимите ремень привода ГРМ. Рис. 3.13. Распределительный вал и сальники распределительного вала двигателя SOHC: 1 – жгут проводов...
Распределительные валы и сальники распределительных валов двигателя DOHC
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите ремень привода ГРМ. Рис. 3.15. Распределительные валы и сальники распределительного вала двигателя DOHC: 1 – центральная крышка; 2 – болты, 10 Н·м; 3 – катушка...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите ремень привода ГРМ. Рис. 3.15. Распределительные валы и сальники распределительного вала двигателя DOHC: 1 – центральная крышка; 2 – болты, 10 Н·м; 3 – катушка...
Распределительные валы и сальники распределительных валов моделей GDI
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите защитный кожух. 3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 4. Снимите шланг впуска воздуха. Рис. 3.21. Крышки головки блока цилиндров: 1 –...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите защитный кожух. 3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 4. Снимите шланг впуска воздуха. Рис. 3.21. Крышки головки блока цилиндров: 1 –...
Поддон картера двигателя SOHC — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Слейте из двигателя моторное масло. 3. Достаньте указатель уровня моторного масла. 4. Снимите нижний защитный кожух. Рис. 3.29. Поддон картера двигателя SOHC: 1 –...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Слейте из двигателя моторное масло. 3. Достаньте указатель уровня моторного масла. 4. Снимите нижний защитный кожух. Рис. 3.29. Поддон картера двигателя SOHC: 1 –...
Поддон картера двигателя DOHC — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Слейте из двигателя моторное масло. 3. Выньте указатель уровня моторного масла. 4. Снимите центральную балку. 5. Снимите нижний защитный кожух. Рис. 3.31. Поддон картера...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Слейте из двигателя моторное масло. 3. Выньте указатель уровня моторного масла. 4. Снимите центральную балку. 5. Снимите нижний защитный кожух. Рис. 3.31. Поддон картера...
Сальники коленчатого вала — снятие и установка
Передний сальник коленчатого вала Снятие 1. Снимите ремень привода ГРМ. 2. Снимите шкив клиновых ремней коленчатого вала. Рис. 3.34. Сальники коленчатого вала: 1 – пластина привода гидротрансформатора (АКП); 2 – переходная пластина (АКП); 3 – болт,...
Передний сальник коленчатого вала Снятие 1. Снимите ремень привода ГРМ. 2. Снимите шкив клиновых ремней коленчатого вала. Рис. 3.34. Сальники коленчатого вала: 1 – пластина привода гидротрансформатора (АКП); 2 – переходная пластина (АКП); 3 – болт,...
Прокладка головки блока цилиндров двигателя SOHC
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите давление топлива в системе питания. 3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 4. Снимите шланг воздухозаборника. 5. Снимите ремень привода...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите давление топлива в системе питания. 3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 4. Снимите шланг воздухозаборника. 5. Снимите ремень привода...
Прокладка головки блока цилиндров двигателя DOHC
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите давление топлива в системе питания. 3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 4. Снимите шланг воздухозаборника. 5. Снимите ремень привода...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите давление топлива в системе питания. 3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 4. Снимите шланг воздухозаборника. 5. Снимите ремень привода...
Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя SOHC
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите нижний левый защитный кожух. 3. Снимите кронштейн опоры двигателя. 4. Снимите шкив коленчатого вала. Рис. 3.48. Ремень привода газораспределительного механизма:...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите нижний левый защитный кожух. 3. Снимите кронштейн опоры двигателя. 4. Снимите шкив коленчатого вала. Рис. 3.48. Ремень привода газораспределительного механизма:...
Ремень привода газораспределительного механизма вигателя DOHC
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите защитный кожух. 3. Снимите кронштейн опоры двигателя. 4. Снимите шкив коленчатого вала. Рис. 3.53. Ремень привода газораспределительного механизма двигателя...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите защитный кожух. 3. Снимите кронштейн опоры двигателя. 4. Снимите шкив коленчатого вала. Рис. 3.53. Ремень привода газораспределительного механизма двигателя...
Снятие и установка двигателя SOHC в сборе
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите давление топлива в системе питания. 3. Снимите капот. 4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 5. Снимите коробку передач. 6. Снимите...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите давление топлива в системе питания. 3. Снимите капот. 4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 5. Снимите коробку передач. 6. Снимите...
Снятие и установка двигателя DOHC в сборе
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите давление топлива в системе питания. 3. Снимите капот. 4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 5. Снимите коробку передач. 6. Снимите...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите давление топлива в системе питания. 3. Снимите капот. 4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 5. Снимите коробку передач. 6. Снимите...
Пуск двигателя после капитального ремонта
1. На двигателе, установленном в моторном отсеке автомобиля, проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости. Проверьте, что все ранее снятые провода и шланги установлены на свои места. 2. Отсоедините электрический разъем от блока зажигания...
1. На двигателе, установленном в моторном отсеке автомобиля, проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости. Проверьте, что все ранее снятые провода и шланги установлены на свои места. 2. Отсоедините электрический разъем от блока зажигания...
Похожие подразделы других моделей
Бензиновые двигатели автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Бензиновые двигатели 1.6 л автомобиля Рено Логан 2 (2012-2020, 2 поколение)
Бензиновые двигатели DOHC 2.0 л автомобиля Опель Омега Б (1993-1999, 2 поколение)
Ремонт двигателей (бензин) автомобиля Мазда Мазда 3 ВК (2003-2009, 1 поколение)
Бензиновые двигатели автомобиля Ситроен С3 FC/FN (2002-2009, 1 поколение)
Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л автомобиля Форд Фокус Mk1 (1998-2004, 1 поколение)
Бензиновые двигатели 1.6 л автомобиля Рено Логан 2 (2012-2020, 2 поколение)
Бензиновые двигатели DOHC 2.0 л автомобиля Опель Омега Б (1993-1999, 2 поколение)
Ремонт двигателей (бензин) автомобиля Мазда Мазда 3 ВК (2003-2009, 1 поколение)
Бензиновые двигатели автомобиля Ситроен С3 FC/FN (2002-2009, 1 поколение)
Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л автомобиля Форд Фокус Mk1 (1998-2004, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Мицубиси
