Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слейте из двигателя моторное масло.
3. Достаньте указатель уровня моторного масла.
4. Снимите нижний защитный кожух.
Рис. 3.29. Поддон картера двигателя SOHC: 1 – прокладка; 2 – гайка, 49 Н·м; 3 – приемная труба системы выпуска отработавших газов; 4 – болт, 50 Н·м; 5 – поддон картера двигателя; 6 – уплотнительное кольцо сливной пробки; 7 – пробка сливного отверстия, 39 Н·м; 8 – болт, 48 Н·м; 9 – болт, 22–25 Н·м; 10 – опора коробки передач; 11 – болт, 7 Н·м; 12 – нижняя крышка картера сцепления
5. Отверните гайки и снимите приемную трубу 3 (рис. 3.29) системы выпуска отработавших газов и прокладку.
6. Отверните болты и снимите опору 10 коробки передач.
7. Отверните болты и снимите нижнюю крышку 12 картера сцепления.
8. После отворачивания болтов крепления поддона картера двигателя сбейте поддон 5 с помощью специального инструмента, латунного стержня или пластикового молотка.
Внимание! Выполняйте эту операцию аккуратно, чтобы избежать деформации фланца поддона картера.
9. Отверните пробку 7 сливного отверстия и снимите уплотнительное кольцо 6.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
1. Очистите поддон картера двигателя керосином или подходящим растворителем и удалите внешнюю грязь и отложения. Очистите от остатков старой прокладки привалочные поверхности поддона картера и блока цилиндров двигателя. Проверьте, чтобы поверхности были чистые и сухие.
Рис. 3.30. Места нанесения герметика Mitsubishi Genuine Part MD930389 или подобного на фланец поддона картера двигателя: 1 – поддон
2. Нанесите герметик в виде валика диаметром 4 мм на фланец поддона картера двигателя (рис. 3.30).
3. Установите уплотнительное кольцо сливной пробки стороной с буртиком к поддону.
4. Залейте в двигатель моторное масло.
5. Установите указатель уровня моторного масла.
6. Установите нижний защитный кожух.