Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Дополнительные работы, проводимые каждые 2 года (Mercedes V-Class W639)

  • Главная
  • Мерседес
  • V-Класс
  • W639 (2003-2014)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Дополнительные работы, проводимые к…
0

Замена тормозной жидкости в гидравлическом приводе тормозной системы.



1. Отметьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке (1) с помощью наклейки полосы (например, изоляционной ленты). Если после замены тормозной жидкости уровень жидкости в расширительном бачке (1) будет

выше отмеченного ранее уровня, есть опасность, что при проведении работ (например при замене тормозных колодок) он будет переполнен, и жидкость вытечет наружу.

2. Откачайте тормозную жидкость из расширительного бачка (1) до остаточного уровня примерное 10 мм.

VN 1.035

VN 1.035


3. Подключите устройство для удаления воздуха (стрелка)

Соблюдайте указания в руководстве по эксплуатации аппарата.

4. Установите рычаг автоматического регулятора тормозных усилий в положение полной нагрузки.

5. На клапан (2) прокачки наденьте шланг от резервуара для сбора тормозной жидкости,

6. Подавая воздух под давлением в расширительный бачок, откройте клапан прокачки.

Удаление воздуха продолжайте до того момента, пока из клапана прокачки не будет вытекать новая чистая жидкость, не содержащая пузырьков воздуха, Затем закройте клапан прокачки.

VN 1.035

VN 1.035




7. После удаления воздуха из всех ветвей тормозной системы произведите удаление воздуха из гидравлического привода сцепления, действуя таким же образом, как и при удалении воздуха из тормозной системы Клапан прокачки сцепления (3) показан на рисунке.

Источник материала этот сайт Autoinstruction.ru

VN 1.035

VN 1.035
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мерседес V-Класс W639: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Дополнительные работы при каждом втором техобслуживании
Тягово-сцепное устройство со съёмным шаровым пальцем и автоматической…
Дополнительные работы при каждом ТО
Замена масла и масляного фильтра в автоматической коробке передач…
Сервисный компьютер ASSYST — обновление показаний
Дополнительные работы, проводимые после 180000 км
Дополнительные работы, проводимые каждые 10 лет или через 300000 км пробега
Похожие статьи из автомобилей других марок
Дополнительные работы по техническому обслуживанию Ауди А4 Б5 1994-2001
Замена охлаждающей жидкости (каждые 4 года) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Техобслуживание каждые 60 000 км или через 2 года Форд Скорпио 1 1985-1994
Обслуживание системы охлаждения (каждые 48 000 км или раз в… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Замена воздушного фильтра — каждые 50000 км или раз в два… Мазда Капелла ГФ/ГВ 1997-2005
Обслуживание через каждые 30000 км или 2 года Опель Астра Г 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 10

       



 

 
V-Class 2 (W639, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
V-Class 1 (W638) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 601.970
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 611.980
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.