С системой управления компрессор соединен при помощи электрического разъема.
VN 5.013 1. Компрессор; 2. Кронштейн крепления компрессора; 3. Резиновая опора; 4. Шайба; 5. Хомут; 6. Дистанционная шайба; 7. Болт; 8. Болт
Компрессор пневматической подвески (Mercedes V-Class W639)
Компрессор пневматической подвески крепится при помощи специального кронштейна к днищу кузова.
С системой управления компрессор соединен при помощи электрического разъема.
VN 5.013 1. Компрессор; 2. Кронштейн крепления компрессора; 3. Резиновая опора; 4. Шайба; 5. Хомут; 6. Дистанционная шайба; 7. Болт; 8. Болт
С системой управления компрессор соединен при помощи электрического разъема.
VN 5.013 1. Компрессор; 2. Кронштейн крепления компрессора; 3. Резиновая опора; 4. Шайба; 5. Хомут; 6. Дистанционная шайба; 7. Болт; 8. Болт
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Компрессор пневматической подвески — снятие и установка Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Технические характеристики передней подвески Ауди 80 Б2 1979-1986
Детальные технические характеристики передней подвески БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка технического состояния деталей передней подвески… Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство подвески передних колес Шевроле Авео Т200 2003-2008
Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Технические характеристики передней подвески Ауди 80 Б2 1979-1986
Детальные технические характеристики передней подвески БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка технического состояния деталей передней подвески… Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство подвески передних колес Шевроле Авео Т200 2003-2008
Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!