VN 5.034 Углы развала и продольного наклона оси поворота колеса 1. Верхний эксцентриковый болт; 2. Нижний болт крепления поворотного кулака к стойке амортизатора; а. Угол развала колеса; Ь. Угол продольного наклона оси поворота колеса; С. Вид спереди; D Вид слева
Угол развала колес проверяется на специализированном оптическом стенде.
Регулировка угла развала колес производится вращением верхнего эксцентрикового болта крепления поворотного кулака к стойке амортизатора.
Угол развала переднего колеса в зависимости от продольного наклона платформы автомобиля
| Продольный наклон платформы автомобиля | Угол развала колеса |
| + 11,2° | +0°30’(+20’) |
| + 10,4° | +0°24’(±20’) |
| +9,6° | +0°18’(±20’) |
| +8,8° | +0°12’(±20') |
| +8,0° | +0°07'(+20’) |
| +7,2° | +0°02'(+20’) |
| +6,4° | -0°03' (±20*) |
| +5,6° | -0°07’ (±20’) |
| +4,8° | -0°11’(+20’) |
| +4,0° | -0°15’(±20’) |
| +3,2° | -0°18’(±20’) |
| +2,4° | -0°22’ (+20’) |
| + 1,6° | -0°25’(±20’) |
| +0,8° | -0°28’ (±20’) |
| 0,0° | -0°30’ (±20’) |
| -0,8° | -0°32’ (+20’) |
Оригинал найдёте на этом ресурсе autoinstruction.ru
Примечание: допустимое значение разности развала (на одно колесо) правого и левого колес: 0°20’