Рис. 2.62. Измерение ширины шейки коренного подшипника.
2. Смажьте верхние регуляторы зазора маслом и установите их в блок цилиндров. Два смазочных канала (стрелки) на регуляторах должны быть направлены в сторону щеки коленчатого вала (см. рис.2.63).
Рис. 2.63. Расположение верхних регуляторов осевого зазора в блоке цилиндров.
3. Смажьте нижние регуляторы зазора маслом и установите их в пазы в крышках коренных подшипников. Оба смазочных канала (стрелки) должны быть направлены в сторону щеки коленчатого вала (см. рис.2.64).
Рис. 2.64. Расположение нижних регуляторов осевого зазора в блоке цилиндров.
[Текст взят с портала проекта: www.autoinstruction.ru]
4. Смажьте коленчатый вал и установите его. Установите вкладыши коренных подшипников в соответствии с метками, нанесенными на них. Смажьте болты крепления крышек коренных подшипников маслом и затяните их до момента 55 Нм + 90° (см. рис.2.65).
Рис. 2.65. Установка коленчатого вала.
5. Измерьте осевой зазор в подшипниках коленчатого вала (см. рис.2.66). Если полученное значение определено с допустимым отклонением, откорректируйте осевой зазор путем установки регуляторов осевого зазора необходимой толщины.
Рис. 2.66. Проверка осевого зазора в подшипниках коленчатого вала. (стр. 107)
6. Проверните коленчатый вал рукой и проверьте легкость его вращения. Также проверьте правильность установки вкладышей (совпадение масляных каналов).