Измерение радиального зазора в коренных подшипниках коленчатого вала (Mazda 3 BK)

0

Установите крышку коренных подшипников и коленчатый вал.

Поместите отрезки калиброванной пластмассовой проволоки сверху на шейки вала, расположив их вдоль оси.

Установите крышку коренных подшипников и блок цилиндров.

Снимите крышку коренных подшипников.



Измерьте радиальный зазор в коренных подшипниках (рис. 2.168).

Если зазор превышает максимум, замените коренной подшипник, используя таблицу выбора коренного подшипника, или прошлифуйте коренную шейку и установите подшипник увеличенного размера так, чтобы был обеспечен указанный зазор.

• Нормальный зазор: 0,019–0,035 мм
• Максимальный зазор: 0,10 мм

Оригинал выложен на портале [Autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Мазда Мазда 3 ВК» (2003-2009): «Измерение радиального зазора в коренных подшипниках коленчатого вала»: https://autoinstruction.ru/Mazda/Axela/BK/engine/petrol/159421 <a href="https://autoinstruction.ru/Mazda/Axela/BK/engine/petrol/159421">Измерение радиального зазора в коренных подшипниках коленчатого вала</a> - статья о ремонте автомобилей «Мазда Мазда 3 ВК» (2003-2009) из раздела «Ремонт двигателей (бензин)». [url=https://autoinstruction.ru/Mazda/Axela/BK/engine/petrol/159421]Измерение радиального зазора в коренных подшипниках коленчатого вала[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мазда Мазда 3 ВК» (2003-2009) из раздела «Ремонт двигателей (бензин)».