Блокиратор пуска — общие сведения (Mercedes Sprinter W903)

0

Из соображений безопасности автомобили могут быть оборудованы блокиратором пуска, который позволяет пустить двигатель только при нахождении рычага селектора КП в положении P или N. Блокирующий выключатель, расположенный сбоку, слева на КП при попытке пуска с включенной передачей прерывает цепь (фиолетово-белый провод, контактный разъем «50») между замком зажигания и стартером.

Если при повороте ключа зажигания двигатель не пускается, возможны неисправности проводки или самого выключателя. Можно провести следующую проверку:

• затормозить автомобиль стояночным тормозом;
• повернуть ключ в замке зажигания в положение «старт» и одновременно переключать передачи селектором КП;
• если двигатель не пускается, отрезком провода сделать перемычку от положительной клеммы батареи напрямую, минуя выключатель, к контактному разъему «50». Стартер должен начать работу.

Внимание! Во время этой операции обязательно установить рычаг селектора КП в положение N или P, затормозить автомобиль стояночным тормозом, чтобы он не начал движение при пуске двигателя.

(Оригинал опубликован на веб-сайте AutoInstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес Спринтер 903» (дизель, 1995-2000): «Блокиратор пуска — общие сведения»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/Sprinter/903-diesel/transm/automatic/164553 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/Sprinter/903-diesel/transm/automatic/164553">Блокиратор пуска — общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес Спринтер 903» (дизель, 1995-2000) из раздела «Автоматическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/Sprinter/903-diesel/transm/automatic/164553]Блокиратор пуска — общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес Спринтер 903» (дизель, 1995-2000) из раздела «Автоматическая коробка».