Проверьте под автомобилем трубопроводы системы по всей длине — они не должны быть корродированы, перегнуты или пережаты. Влажная черная грязь в местах соединений свидетельствует о негерметичности. Тормозные шланги должны быть эластичными.
Влажная черная грязь на суппортах, штуцерах прокачки и в местах подсоединения шлангов также указывает на утрату герметичности.
Проверьте, установлены ли грязезащитные чехлы на всех штуцерах прокачки.
Еще один способ проверки: с силой (примерно 300 Н) нажмите на педаль тормоза. Даже через несколько минут сопротивление на ней не должно ослабевать. В противном случае система не герметична или не исправен главный цилиндр.
[Материал опубликован ранее на: Autoinstruction.ru]
Проверка герметичности и исправности тормозной системы (Mercedes Sprinter W903)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка герметичности и исправности тормозной системы Фольксваген Гольф Mk1 1974-1984
Проверка герметичности и повреждений тормозной системы Ауди 100 С4 1990-1994
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы Шевроле Авео Т300 2012-2018
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы Опель Астра J 2009-2015
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка герметичности тормозной системы Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Проверка герметичности и повреждений тормозной системы Ауди 100 С4 1990-1994
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы Шевроле Авео Т300 2012-2018
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы Опель Астра J 2009-2015
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка герметичности тормозной системы Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
