Схема прокладки клинового ремня
Дизельные двигатели с кондиционером воздуха |
Дизельные двигатели без кондиционера воздуха |
1 - Натяжной ролик; 2 - Коленчатый вал; 3 - Насос охлаждающей жидкости; 4 - Генератор; 5 - Отклоняющий ролик; 6 - Компрессор; 7 - Насос гидроусилителя руля
Снятие
1. Поверните натяжитель головкой Torx против часовой стрелки, ослабив таким образом клиновой ремень.
2. В этом положении зафиксируйте натяжное устройство. Для этого вставьте палец через отверстия в передней детали и корпусе натяжного устройства. Палец можно изготовить самостоятельно из прутка. Размеры: длина примерно 50 мм, диаметр = 4 мм.
3. Снимите клиновой ремень.
Внимание! При проведении дальнейших работ с двигателем или крышкой корпуса механизма распределения натяжное устройство должно быть ослаблено.
Проверка
1. Проверьте канавки шкива на наличие повреждений и загрязнений, при необходимости очистите или замените шкив. При этом обратите внимание на износ опор натяжного устройства и на дефекты шкива.
2. При износе опор натяжное устройство необходимо заменить.
3. Клиновой ремень с включениями грязи между ребрами, ослабленными ребрами, при наличии разлохмачивания, поперечных трещин и обрывов ребер должен заменяться, обратитесь также к Главе Текущее обслуживание.
Установка
1. Наденьте клиновой ремень, начиная с натяжного ролика.
Смотрите полную версию на сайте Autoinstruction
2. Немного поверните натяжное устройство против часовой стрелки, ослабив таким образом стопорный палец.
3. Выньте стопорный палец.
4. Поверните медленно ключом по часовой стрелке переднюю деталь натяжного устройства и таким образом натяните клиновой ремень.
Внимание! Ремень натягивайте медленно, не отпускайте натяжного устройства.