Текущее техническое обслуживание
Проверка – каждые 1000–1500 км.
Профилактика – каждые 10 000 км.
Тех. осмотр – каждые 20 000 км.
Дополнительные работы – каждые 60 000 км.
При малом пробеге автомобиля тех. обслуживание необходимо проводить самое позднее через 2 года.
Замена масла в двигателе и фильтра: при использовании универсального масла проводится каждые 10 000 км или по меньшей мере 1 раз в год, в противном случае 2 раза в год (весной и осенью).
Тяжелые условия эксплуатации
При тяжелых условиях эксплуатации или повышенных нагрузках работы по техническому обслуживанию необходимо проводить через короткие промежутки времени, например:
Двигатель: смена масла и фильтра – каждые 5 000 км.
Автоматическая коробка передач: смена масла (без смены фильтра) каждые 30 000 км.
Постоянный контроль за шинами.
Чистка или (при необходимости) замена элемента воздушного фильтра.
Внимание! Тяжелые условия эксплуатации или повышенные нагрузки представляют собой, например: частые поездки по городу, на короткие расстояния или в гористой местности, плохое состояние дорожного покрытия, грязные и пыльные дороги, использования прицепа.
Особые работы по техническому обслуживанию
Замена тормозной жидкости 1 раз в год, лучше всего весной.
Охлаждающую жидкость заменять каждые 3 года.
Осматривать днище автомобиля 1 раз в год (лучше всего летом) на наличие коррозии и повреждений и при необходимости обрабатывать его специальном защитным антикоррозийным средством.
Консервация пустот
Пустоты вашем автомобиле были на заводе законсервированы.
Мы не советуем вам повторять их консервацию.
Проводите все работы по тех. обслуживанию в соответствии со всеми приведенными в инструкции указаниями.