1. При измерении автомобиль должен находиться на горизонтальной поверхности.
2. Двигатель должен быть прогрет.
3. После остановки двигателя подождать минимум 3 минуты, чтобы масло стекло в поддон картера.
4. Вынуть маслоизмерительный стержень из двигателя и вытереть чистой тряпкой.
5. Вставить стержень до упора и вынуть снова. Уровень масла должен находиться между отметками -L- и -F-. Разница между верхней отметкой -F- и нижней отметкой -L- составляет около 0,8 л.
6. Если уровень приближается к нижней отметке, следует долить масло.
7. Масло заливается через отверстие крышки головки цилиндров. При доливке использовать требуемый сорт масла, не использовать никаких добавок.
Внимание! Не заливать масло выше отметки -F-. Лишнее масло должно быть откачано, так как иначе могут возникнуть повреждения прокладок двигателя или катализатора.
Материал скопирован с онлайн-ресурса www.AutoInstruction.ru