Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Детальные технические характеристики автоматической коробки (Mazda 323 5 «BF»)

  • Главная
  • Мазда
  • Фамилия
  • BF (1985-1989)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Детальные технические характеристик…
0
Оглавление: Передаточные числа ↓ Данные для проверки и регулировки ↓ Трансмиссионное масло ↓ Моменты затяжки основных резьбовых…↓
В зависимости от комплектации автомобиля может быть установлена автоматическая, планетарная трехступенчатая коробка передач марки Jabco типа F3A с гидравлическим приводом переключения передач, объединенная с дифференциалом и гидротрансформатором крутящего момента.

Количество дисков переднего фрикциона: 4.

Количество дисков заднего фрикциона: 4.

Количество дисков тормоза I передачи и заднего хода: 4.

Передаточные числа



Передаточные числа

Данные для проверки и регулировки



Рабочее давление масляного насоса



Рабочее давление масляного насоса

* Частота вращения коленчатого вала с заблокированными рабочими и стояночным тормозами для проверки работоспособности автоматической трансмиссии (испытательный режим автоматической трансмиссии).

Момент отсечки подачи масла



Момент отсечки подачи масла

Перейдите к источнику по ссылке (www.Autoinstruction.ru)



Пределы регулирования давления регулятором



Пределы регулирования давления регулятором

Скорости переключения передач



Скорости переключения передач

* Разрежение во впускном коллекторе 200 мм рт.ст.

Трансмиссионное масло



Заправочная емкость картера коробки передач, л: 5,7.

Используемое масло: масло для автоматических коробок передач ATF Dexron II.

Периодичность проверки уровня масла: через каждые 30000 км пробега или один раз в два года.

Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м


  • Болт крепления ведущего диска к коленчатому валу: 9,0-9,6.
  • Болт крепления ведущего диска к гидротрансформатору: 3,5-5,0.
  • Болт крепления картера гидротрансформатора к блоку двигателя: 6,5-9,1.
  • Болт крепления картера гидротрансформатора к картеру коробки передач: 3,0-4,7.
  • Болт крепления масляного картера: 0,5-0,8.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
 
Мазда Фамилия БФ: Автоматическая коробка
Следующая ▶

 
Детали автоматической трансмиссии
Разрез автоматической коробки передач
Замена клапанной коробки
Снятие и установка автоматической коробки передач
Проверка работоспособности автоматической трансмиссии
Похожие статьи из автомобилей других марок
Детальные технические характеристики автоматической коробки БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Технические характеристики автоматической коробки Ауди А6 С4 1994-1997
Технические характеристики автоматической коробки передач Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Технические характеристики автоматической коробки передач Ситроен Ксара 1 1997-2006
Технические характеристики автоматической коробки передач Дэу Нексия Н100 1994-2008
Технические характеристики автоматической коробки передач Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 15

       



 

 
Familia 6 (BG) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы (с 1987 г)
  • Электрические схемы (с 1991 г)
Familia 5 (BF, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатели модели «E»
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и зажигания
  • Двигатели модели «B»
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (универсал)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.