Технические характеристики системы смазки (Mazda 323 5 «BF»)

0

Двигатель имеет комбинированную систему смазки (под давлением и разбрызгиванием). Масляный насос шестеренчатого типа с трохоидальным зацеплением и перепускным клапаном.

Масляный насос

Масляный насос установлен в картере двигателя и приводится в действие цепью от звездочки коленчатого вала.

Давление масла при частоте вращения коленчатого вала 3000 об/мин, кг/см²: 3,5-4,5.

Зазор между ведущей и ведомой шестернями, мм: 0,03-0,12.

Максимально допустимый зазор при износе, мм: 0,25.

Зазор между наружным диаметром шестерен и стенками корпуса, мм: 0,20-0,294.

Максимально допустимый зазор при износе, мм: 0,35.

Осевой зазор шестерен, мм: 0,04-0,10.

Максимально допустимый зазор, мм: 0,15.

Датчик давления масла

Минимальное давление срабатывания датчика, кг/см²: 0,3.

Масляный фильтр

Масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом и встроенным перепускным клапаном.

Давление открытия перепускного клапана, кг/см²: 0,8-1,2.

Марка фильтра: Purflux LS 489.

Моторное масло

Емкость смазочной системы: 3,4 л (включая 0,4 л в масляном фильтре).

Используемое масло: SAE 10W40 или 15W40 или 20W50; API SE или SF.

Периодичность замены масла: каждые 7500 км пробега или два раза в год.

Периодичность замены фильтра: каждые 15000 км пробега или один раз в год.

Статья о ремонте автомобилей «Мазда Фамилия БФ» (бензин, 1985-1989): «Технические характеристики системы смазки»: https://autoinstruction.ru/Mazda/Familia/BF-petrol/engine-e/cooling/157225 <a href="https://autoinstruction.ru/Mazda/Familia/BF-petrol/engine-e/cooling/157225">Технические характеристики системы смазки</a> - статья о ремонте автомобилей «Мазда Фамилия БФ» (бензин, 1985-1989) из раздела «Система охлаждения и смазки». [url=https://autoinstruction.ru/Mazda/Familia/BF-petrol/engine-e/cooling/157225]Технические характеристики системы смазки[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мазда Фамилия БФ» (бензин, 1985-1989) из раздела «Система охлаждения и смазки».