Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Интеллектуальная система распределения крутящего момента (ITCC) (Hyundai Tucson 2 «LM»)

  • Главная
  • Хендай
  • Туксон
  • LM (2009-2015)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Интеллектуальная система распределе…
0
1. Электромагнитная муфта; 2. Вспомогательная…

1. Электромагнитная муфта; 2. Вспомогательная муфта; 3. Эксцентрик; 4. Основная муфта; 5. Корпус; 6. Фланец


Снятие и установка



1. Отверните три болта крепления (А) карданного вала (В) к муфте передачи крутящего момента.

Примечание: Момент затяжки: 49,0-68,6 Нм


Примечание: Момент затяжки: 49,0-68,6 Нм


2. При помощи отвертки отсоедините карданный вал от муфты передачи крутящего момента.

3. Отсоедините разъем (А) электромагнитной муфты.

3. Отсоедините разъем (А) электромагнитной муфты.


4. Отверните четыре крепежных болта (А) муфты передачи крутящего момента.



Примечание: Момент затяжки: 58,8 - 63,7 Нм.


Примечание: Момент затяжки: 58,8 - 63,7 Нм.


5. При помощи отвертки отсоедините муфту передачи крутящего момента от корпуса заднего дифференциала.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

При установке:

1. Смажьте ведущую шестерню дифференциала универсальной консистентной смазкой GNY202 или эквивалентной ей.

2. Нанесите специальный герметик В MS721-40 или LT5702 на поверхность контакта муфты и дифференциала.

3. Перед нанесением герметика очистите поверхности от масла.

4. Место нанесения герметика показано на рисунке.

5. Не устанавливайте муфту передачи крутящего момента, если прошло 3 минуты и более, после нанесения герметика. В этом случае необходимо удалить все следы герметика и нанести новый.


5. Не устанавливайте муфту передачи крутящего…
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Хендай Туксон LM: Механическая коробка
Следующая ▶

Раздаточная коробка — снятие и установка
Рычаг переключения передач — снятие, проверка и установка
6-ступенчатая коробка передач (M6GF2) в сборе
5-ступенчатая коробка передач (M5GF1) в сборе
Обслуживание на автомобиле — проверка и замена
Моменты затяжки резьбовых соединений
Специальные инструменты и приспособления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система раздачи крутящего момента между ведущими колесами Тойота Ленд Крузер 100 1998-2007
Противобуксовочная система с уменьшением крутящего момента… Фольксваген Гольф Mk4 1997-2005
Электронная система распределения тормозного усилия (EBV) Ауди А4 Б5 1994-2001
Проверка и регулировка момента зажигания (система TCI) БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Проверка крутящего момента в шарнирном соединении… Чери Тигго Т11 2005-2016
Система электронной регулировки момента зажигания (EST) Шевроле Люмина 1 1990-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 49

       



 

 
Tucson 2 (LM) 
  • Информация для владельца
  • Выявление неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Tucson 1 (JM) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели G6BA
  • Бензиновые двигатели G4GC
  • Дизельные двигатели D4EA
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер и отопитель
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.06
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.