Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость до уровня расположения датчика или ниже.
2. Отсоедините провод минусовой аккумуляторной батарей и разъедините разъем между электропроводкой двигателя и датчиком-выключателем.
3. Снимите датчик и датчик-выключатель.
Проверка
1. Нагрейте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, погрузив его в горячую воду.
2. Проверьте, чтобы сопротивление датчика находилось в указанных пределах.
Сопротивление:
- 90.5-11 Ом при температуре 70°С
- 21.3-26.34 Ом при температуре 115°С
Датчик-выключатель температуры охлаждающей жидкости
1. Нагрейте датчик-выключатель, погрузив его в горячую воду.
2. Проверьте, чтобы сопротивление датчика находилось в указанных пределах.
Сопротивление:
- 2.27-2.73 кОм при температуре 200°С
- 290-354 Ом при температуре 90°С
Установка
1. Нанесите уплотняющий материал на резьбовую часть датчика и затяните его требуемым моментом.
Момент затяжки:
- Датчик температуры охлаждающей жидкости — 10-12 Нм
- Датчик-выключатель температуры охлаждающей жидкости — 15-20 Нм
2. Присоедините разъем электропроводки к датчику температуры охлаждающей жидкости и датчику-выключателю температуры охлаждающей жидкости.
3. Присоедините минусовый провод аккумуляторной батареи.
4. Заполните систему чистой охлаждающей жидкостью.