Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Испытание усилителя тормозов (Hyundai Accent I «X3»)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • X3 (1994-1999)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Испытание усилителя тормозов
0
Упрощенный способ проверки работы усилителя тормоза заключается в проведении следующих операций.

1. Дайте поработать двигателю в течение 1 или 2 минут и затем выключите его. Несколько раз нажмите на тормозную педаль с нормальным усилием. Если педаль при первом нажатии уходит далеко вниз, но постепенно поднимается после второго или третьего нажатия, это означает нормальную работу тормозного усилителя.

1. Дайте поработать двигателю в течение 1 или 2…


2. При выключенном двигателе несколько раз нажмите на тормозную педаль. При нажатой педали запустите двигатель. Если педаль опускается медленно, усилитель работает нормально.

2. При выключенном двигателе несколько раз…


3. При работающем двигателе нажмите на тормозную педаль и затем выключите двигатель. Удерживайте педаль в нажатом состоянии в течение 30 секунд. Если высота расположения педали при этом не изменяется, усилитель тормозов работает нормально.

Если одна из трех вышеуказанных операций дает отрицательный результат, проверьте вакуумные шланга и усилитель тормозов и затем выполните необходимые коррекции. Если все операции дают положительные результаты, это означает хорошее состояние усилителя тормозов.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Хендай Акцент Х3: Тормозная система
Следующая ▶

Регулировка тормозной педали
Неисправности тормозной системы
Технические характеристики тормозной системы
Прокачка тормозной системы
Регулировка хода рычага стояночного тормоза
Тормозная педаль — устройство
Главный тормозной цилиндр — устройство
Усилитель тормозов — устройство
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка состояния, снятие и установка вакуумного усилителя… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Шевроле Круз J300 2008-2016
Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов Ситроен Ксара 1 1997-2006
Проверка работы усилителя тормозов Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 38

       



 

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.