2. Заведите жало монтировки или большой отвертки между реактивным рычагом опоры и рамой и попытайтесь подвигать сборку (см. сопроводительную иллюстрацию).
3. Вертикальное движение реактивного рычага не должно превышать 12.7÷19.0 мм, в противном случае замените опору.
4. Для замены приподнимите трансмиссию домкратом и отдайте болты и гайки крепления опоры.
Внимание! Ни в коем случае не выполняйте никакие работы под автомобилем, удерживаемом в поднятом положении посредством одного лишь домкрата!
5. Установка производится в обратном порядке.