Внимание: Для проведения данной процедуры необходимо использовать специальные виды инструментов, или им аналогичные.
Перед разборкой
При проведении ремонта данной механической коробки передач важно соблюдать чистоту. Перед открыванием узла необходимо полностью очистить наружную часть всего узла коробки передач.
Предпочтительно использовать для этого струю воды высокого давления, например на автоматических мойках машин. Грязь, попавшая внутрь коробки, отрицательно повлияет на результаты капитального ремонта. Во время осмотра и сборки каждую деталь необходимо тщательно мыть чистящим средством и сушить струей сжатого воздуха. Не следует для просушки обтирать детали тряпками или ветошью.
Не следует использовать густую смазку для колесных подшипников, которая долго в прошлом использовалась. Смазывайте уплотнения чистым трансмиссионным маслом и используйте его же для упорных шайб. Это облегчит сборку уплотнений, поскольку вредных следов, как в случае густой смазки, не будет. Не следует применять чистящие средства для мытья прокладок из искусственного каучука (неопрена) и упорных шайб, если они будут использоваться вторично.
Перед установкой болтов в алюминиевые детали, всегда смачивайте резьбу в чистом трансмиссионном масле. Чтобы избежать закусывания и задирания алюминия болтами, можно также использовать антизаклинивающие составы. Во избежание срыва резьбы следует всегда пользоваться динамометрическим ключом.
Внутренние стопорные кольца следует расширять, а внешние обжимные кольца сжимать только специальным инструментом.
[Весь материал скопирован с сайта: AutoInstruction.ru]