2. Отсоедините следующие провода:
- а. Провода выключателя фонаря заднего хода.
- б. Черный/белый провод стартерного электромагнита.
3. На моделях с впрыском топлива следует снять узел воздухоочистителя в сборе.
4. Снимите датчик скорости гидроприводного руля с коробки передач без отсоединения шланга гидроусилителя руля.
5. Снимите трос переключения и трос выбора с верхней крышки коробки передач. Открутите крепежный болт держателя тросов. Не следует сгибать тросы более, чем это необходимо. Снимите тросы вместе с их держателем.
6. Снимите верхний крепежный кронштейн коробки передач. Открутите четыре болта крепления коробки передач к блоку двигателя. Болты удаляются через отсек двигателя.
7. Поднимите и надежно подоприте стойками автомобиль. Снимите оба передних колеса и брызговик.
8. Слейте масло коробки передач в сливной поддон. Снимите рабочий цилиндр сцепления. Цилиндр можно вытащить без отсоединения шланга.
9. Снимите центральную балку. Полностью вытащите правую реактивную тягу. Снимите правый и левый приводные валы (полуоси).
10. Снимите ребро жесткости двигателя. Снимите кожух сцепления. Подоприте коробку передач домкратом.
11. Открутите три нижних болта с задней опоры двигателя. Ослабьте, но не снимайте верхний болт, который будет держать вес двигателя.
12. Открутите два оставшихся болта, скрепляющих коробку передач с двигателем.
13. Приподняв коробку передач домкратом, отсоедините первичный вал от диска сцепления и вытащите коробку передач из автомобиля.
Внимание: Не следует оставлять коробку передач висеть на первичном вале. Снимать коробку передач необходимо за один раз и до конца.
Для установки:
14. Подоприте коробку передач домкратом. Очистите и смажьте поверхность скольжения выжимного подшипника.
15. Проверьте, что два установочных штифта находятся на своем месте в картере сцепления.
16. Поднимите узел так, чтобы штифты встали на одном уровне с входными гнездами в блоке цилиндров.
17. Вставьте крепежные болты со стороны двигателя. Затяните их до момента 65 Nm.
18. Вставьте крепежные болты со стороны коробки передач. Затяните их до момента 65 Nm.
19. Установите крепежный кронштейн коробки передач. Затяните три болта до момента 39 Nm и горизонтальный болт до момента 75 Nm.
20. Вставьте крепежные болты коробки передач в заднюю опору двигателя и затяните их до момента 75 Nm.
21. Установите ребро жесткости двигателя и затяните его болты по очереди до момента 39 Nm.
22. Прикрепите вторичный вал.
23. Установите приводные валы.
24. Установите центральную балку и затяните болтами до момента 51 Nm.
25. Установите рабочий цилиндр сцепления и затяните крепежными болтами до момента 22 Nm.
26. Подсоедините к коробке передач тросы переключения и выбора.
27. Подсоедините электропроводку фонаря заднего хода.
28. Установите правую и левую вилки амортизаторов.
29. Установите узел датчика скорости.
30. Установите коробку воздухоочистителя, если она была снята.
31. Подсоедините заземляющие провода стартера и аккумуляторной батареи.
32. Подсоедините провод к положительному контакту аккумуляторной батареи.
33. Установите передние колеса.
34. Залейте в коробку передач необходимое количество масла.
[Оригинал можно просмотреть на сайте: autoinstruction.ru]
35. Проверьте, насколько плавно работает сцепление и рычаг переключения передач. Если необходимо, отрегулируйте их работу.