1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините шланг сцепления от рабочего цилиндра и заглушите его.
3. Открутите два фиксирующих болта и снимите рабочий цилиндр.
4. Установка производится в обратном порядке. В конце необходимо прокачать гидравлическую систему.
Рабочий гидравлический цилиндр сцепления — снятие и установка (Honda Accord III)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, переборка и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, проверка и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, проверка и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Рабочий цилиндр сцепления — снятие, разборка и установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
