Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Снятие свечей зажигания (Honda Accord III)

  • Главная
  • Хонда
  • Аккорд
  • III (1985-1989)
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Снятие свечей зажигания
0
Предостережение: Держите руки, одежду и инструменты как можно дальше от вентилятора радиатора. На некоторых автомобилях вентиляторы могут включаться автоматически вплоть до 15 минут после того, как двигатель выключен.


1. Занумеруйте провода, чтобы не перепутать их, при постановке на место. В большинстве двигателей фирмы Honda, длины проводов достаточно только для того, чтобы дотянуться до свечей; маркируйте их обязательно, чтобы избежать ошибок.

2. Снимите провод с наконечника свечи, взявшись за резиновую колодку на проводе. Если колодка сидит очень крепко, то надо одновременно поворачивать и тянуть за нее. Не тяните за провод непосредственно, так как можно повредить внутренние жилы провода. Двигатели с двумя распределительными валами (DOHC) имеют свечи глубоко утопленные между валами. Провода располагаются в длинных, сплошных трубках, которые через туннели подводятся к свечам; будьте чрезвычайно осторожны при отсоединении проводов и трубок.

3. Используйте свечной ключ, для ослабления всех свеч приблизительно на два оборота. В зависимости от местоположения свечи короткий удлинитель для гаечного ключа может оказаться полезным. Необходимо тщательно следить за тем, чтобы ось ключа точно соответствовала оси свечи; если ключ окажется перекошенным в какую-либо сторону - свеча может сломаться.

3. Используйте свечной ключ, для ослабления всех…


Головка цилиндра отлита из алюминиевого сплава. Поэтому извлекайте свечи зажигания, по возможности, при холодном двигателе, чтобы избежать повреждения резьбы. Если открутить свечи оказывается затруднительным, то необходимо применить несколько капель проникающего масла для смазки резьбы или применить силиконовую смазку вблизи основания свечи, дав им немного времени для проникновения.




Оригинал выложен на портале [Autoinstruction.ru]

4. Если есть сжатый воздух, то применяйте его для очистки области около посадочных гнезд свеч зажигания. Если нет - используйте для этих целей ветошь и щетку. Будьте очень внимательны - не допускайте попадания посторонних материалов в гнезда свечей зажигания.

5. Извлеките свечи открутив их от двигателя. Если свечи досягаемы, то их можно извлечь вручную. На DOHC двигателях свечи необходимо откручивать и извлекать с по мощью свечного ключа.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хонда Аккорд 3: Регулировка двигателя
Следующая ▶

Свечи зажигания
Процедуры регулировок
Спецификация регулировок бензиновых двигателей
Осмотр свечей зажигания
Установка свечей зажигания
Провода для подсоединения свечей зажигания
Периодичность поджига
Электронное зажигание — описание и диагностика
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания Рено Меган 1 1995-2002
Замена свечей зажигания (через 30 000 км) Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Снятие катушек и свечей зажигания Пежо 207 2006-2014
Проверка и замена свечей зажигания Ниссан Примера Р10 1990-1996
Замена свечей зажигания Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Замена свечей зажигания Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 18

       



 

 
Accord 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accord 3 (III, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Управление эмиссией
  • Система управления (карбюратор)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Система питания
  • Обратная связь с двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.