1. Отсоедините вакуумный шланг №20 от трубок вакуумного коллектора возле блока управления эмиссией.
2. Не включая зажигание, создайте вакуум в шланге. Если вакуум не достигается - замените электромагнитный клапан.
3. Если присоединенный вакуумный насос все еще показывает вакуум - по-верните ключ зажигания в положение "START". Вакуум должен исчезнуть. Если это не так - проверьте наличие напряжения на клапане (при ключе зажигания в положении "START"). Если напряжение есть - замените клапан.
(Перейдите к источнику по ссылке: www.autoinstruction.ru)
Электромагнитный клапан утечки при запуске — Prelude 1984-87 (Honda Accord III)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема 1-9. Блок управления двигателем, электромагнитный… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Электромагнитный запорный клапан Solex DIDTA 32/32 БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Схема 4. Выключатель кондиционера, электромагнитный клапан… Чери Амулет А15 2003-2010
Электромагнитный клапан вакуума рециркуляции отработавших… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Электромагнитный запорный клапан — общие сведения, снятие и… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов Дэу Матиз М100 1998-2005
Электромагнитный запорный клапан Solex DIDTA 32/32 БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Схема 4. Выключатель кондиционера, электромагнитный клапан… Чери Амулет А15 2003-2010
Электромагнитный клапан вакуума рециркуляции отработавших… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Электромагнитный запорный клапан — общие сведения, снятие и… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
