Сцепление — описание изменений (Ford Sierra Mk1/Mk2)

0

С мая 1991 года устанавливается новый тип направляющей втулки выжимного подшипника сцепления. Таким образом устранен шум, который иногда вызывала на холостом ходу и при числах оборотов до 3000 об/мин втулка прежнего типа. В автомобилях, изготовленных до мая 1991 года, в случае возникновения описанной неисправности следует установить втулку нового типа вместе с новой прокладкой круглого сечения, покрытой тонким слоем смазки. Болты крепления новой направляющей втулки выжимного подшипника сцепления следует затягивать моментом 25 Нм.

Остальная информация, касающаяся технической характеристики, регулировки и ремонта сцепления, приведена в разделе 5.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993): «Сцепление — описание изменений»: https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-petrol/mod-90/142464 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-petrol/mod-90/142464">Сцепление — описание изменений</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993) из раздела «Изменения 1990-1993 годов». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-petrol/mod-90/142464]Сцепление — описание изменений[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993) из раздела «Изменения 1990-1993 годов».