Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Сцепление — описание конструкции (Fiat Doblo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Добло
  • Type 223 (2005-2010)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Сцепление — описание конструкции
0
Оглавление: Гидравлический привод ↓ Механический (тросовый) привод ↓ Механизм сцепления ↓
В автомобилях модели FIAT Doblo применяется сцепление с гидравлическим или с механическим (тросовым) приводом выключения.

ТипОднодисковое сухое
Привод выключенияГидравлический
Наружный диаметр ведомого диска230 мм
Внутренний диаметр ведомого диска155 мм
Усилие нажимной пружины5000 Н

Гидравлический привод



1. Питающий бачок с тормозной жидкостью для…

1. Питающий бачок с тормозной жидкостью для тормозов и сцепления; 2. Главный цилиндр сцепления; 3. Напорная трубка; 4. Рабочий цилиндр сцепления; 5. Двуплечий рычаг привода выключения сцепления; 6. Выжимной подпятник; 7. Пружина диафрагменного типа; 8. Ведомый диск сцепления


Механический (тросовый) привод



1. Ведомый диск; 2. Механизм сцепления; 3.…

1. Ведомый диск; 2. Механизм сцепления; 3. Выжимной подпятник; 4. Двуплечий рычаг привода выключения сцепления; 5. Трос привода включения сцепления; 6. Педаль сцепления; 7. Уплотнительная втулка




Механизм сцепления



Механизм сцепления состоит из нажимного устройства с механизмом выключения и ведомого диска с двухсторонними фрикционными накладками.

Механизм сцепления состоит из нажимного…
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
 
Фиат Добло 223: Сцепление
Следующая ▶

 
Снятие и установка механизма сцепления при снятом КПП
Гидравлический привод выключения сцепления
Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления без отсоединения шланга
Снятие и установка выжимного подпятника и двуплечного рычага
Снятие и установка питающего бочка тормозной системы и сцепления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Сцепление — описание конструкции Рено Рено 19 1 1988-1996
Сцепление — описание конструкции Пежо 405 1987-1997
Сцепление — описание конструкции Опель Зафира А 1999-2005
Переднее сцепление — описание конструкции Мицубиси Кольт CJ 1995-2003
Сцепление — описание конструкции Шкода Октавия I 1996-2004
Сцепление — описание конструкции Субару Легаси BC 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 30

       



 

 
Doblo 1 (Type 223, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель 1.3 литра
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Дизельный двигатель 1.9 литра
  • Ремонт двигателей
  • Система питания и турбонаддува
  • Система впрыска топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.