Элементы регулировки троса механизма kick-down на автомобилях с электромагнитным клапаном
А – электромагнитный клапан, В – корпус, С – держатель, D – болт крепления, Е – шаровой палец соединения троса
1. Установить рычаг выбора передач в любое положение, включить зажигание (не запуская двигатель), нажать до упора педаль акселератора и зафиксировать ее в этом положении.
2. Повернуть против часовой стрелки до отказа рычаг 5 переключения на низшую передачу и установить на трос шаблон 17.031 для исключения перенатяжения троса.
3. Ослабить болты 4 крепления кронштейна электромагнитного клапана и переместить электромагнитный клапан вперед до легкого натяжения троса переключения, после чего затянуть болты.
[Информация размещена на интернет-сайте: Autoinstruction.ru]
4. Если регулировка выполнена правильно, электромагнитный клапан при подаче на него напряжения должен натягивать трос и, поворачивая рычаг 5 переключения по часовой стрелке до упора, удерживать его в этом положении.
5. В случае перенатяжения троса переключения электромагнитный клапан не устанавливается в требуемое положение, что приводит к возврату рычага переключения в исходное положение.
6. В случае недостаточного натяжения троса переключения рычаг переключения устанавливается в требуемое положение, однако происходит перегрев электромагнитного клапана, что приводит к возврату рычага в исходное положение.
7. В обоих случаях необходимо произвести повторную регулировку.