Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Снятие и установка масляного насоса (Ford Scorpio Mk1)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk1 (1985-1994)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Снятие и установка масляного насоса
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Масляный насос



1 – звездочка масляного насоса, 2 – масляный…

1 – звездочка масляного насоса, 2 – масляный насос, 3 – прокладка, 4 – крышка масляного насоса, 5 – редукционный клапан, 6 – ротор, 7 – корпус насоса, 8 – прокладка, 9 – маслоприемник


Отвинчивание болта натяжного устройства приводной цепи масляного насоса двигателя DOHC



Снятие


Снятие



1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. Снять ремень привода генератора.

3. Ослабить болт крепления шкива коленчатого вала. Для исключения проворачивания коленчатого вала при отвинчивании шкива необходимо зафиксировать маховик за зубья зубчатого венца или включить пятую передачу и помощнику нажать до упора на ножной тормоз.

4. Для улучшения доступа, снять радиатор, так как трудно удалить шкив коленчатого вала при установленном радиаторе.



Текст взят с портала проекта: www.AutoInstruction.ru

5. На двигателях с системой впрыска топлива, снять шланг вентиляции картера, накопительную камеру и корпус воздушного фильтра.

6. Частично отвинтить болт крепления шкива коленчатого вала и, используя съемник, снять шкив. Захваты съемника должны упираться в металлическую часть шкива.

7. Отвинтить 11 болтов крепления и снять нижнюю крышку газораспределительного механизма. Снять резиновое уплотнение.

8. Отвинтить болт и снять натяжитель цепи привода масляного насоса.

9. Отвинтить болт крепления звездочки на масляном насосе и снять звездочку вместе с цепью.

10. Отвинтить 4 болта (указаны стрелками) и…


10. Отвинтить 4 болта (указаны стрелками) и извлечь из блока цилиндров масляный насос.

Установка



1. Тщательно очистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров и масляного насоса.

2. Залить в насос моторное масло, установить на насос новую прокладку, установить на блок цилиндров и привинтить болты крепления, затянув их требуемым моментом.

3. Дальнейшие операции производятся в последовательности обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 1: Бензиновые двигатели DOHC
Следующая ▶

Снятие и установка масляного картера
Система вентиляции картера
Запуск двигателя после капитального ремонта
Сборка двигателя
Маховик — проверка и установка
Разборка масляного насоса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка масляного насоса Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка масляного насоса БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ремонт масляного насоса Чери Амулет А15 2003-2010
Снятием установка масляного насоса Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Сетчатый фильтр масляного насоса и приемный патрубок Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 17

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.