2. Поднять и зафиксировать переднюю часть автомобиля и снять передние колеса.
3. При помощи домкрата подпереть шарнир поперечного рычага.
4. Отвинтить болты крепления стойки подвески к поворотному кулаку колеса.
![](https://autoinstruction.ru/img/ford/24/207124.jpg)
5. В вырез поворотного кулака вставить приспособление 14.026 и повернуть его на 90°, ослабляя нижнее крепление стойки подвески. При отсутствии приспособления разжать поворотный кулак отверткой (указана стрелкой) или рычагом.
6. Нажимать вниз на поворотный кулак, пока не освободится стойка подвески, обращая внимание, чтобы не повредить тормозной шланг.
7. Подвесить поворотный кулак к кузову таким образом, чтобы он не касался тормозных шлангов.
![](https://autoinstruction.ru/img/ford/24/207125.jpg)
8. В моторном отсеке отвинтить три гайки (указаны стрелками) крепления стойки подвески.
9. Извлечь по направлению вниз стойку подвески.
10. Установить стойку подвески на соответствующем месте.
11. Проверить центрирование штока амортизатора
12. Вставить приспособление 14.026 в паз поворотного кулака и повернуть его на 90°.
13. Установить нижнюю часть стойки в поворотном кулаке и снять приспособление 14.026.
14. Завинтить болт крепления стойки к поворотному кулаку колеса и затянуть соответствующим моментом.
15. Привинтить колеса, опустить автомобиль и затянуть гайки колес соответствующим моментом.
16. Проверить схождение передних колес.