Свежий воздух поступает в салон через решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом и подается вентилятором отопителя в салон автомобиля. Воздух проходит через отопитель и направляется с помощью системы заслонок, управляемых тросами, к соплам системы отопления и вентиляции. Для подогрева воздуха холодный воздух проходит через радиатор отопителя. Радиатор расположен в корпусе отопителя и нагревается горячей охлаждающей жидкостью.
Для увеличения потока воздуха используется трехскоростной вентилятор. Для работы вентилятора с различной скоростью в зависимости от положения переключателя последовательно с двигателем вентилятора включаются балластные сопротивления.
Сопротивления расположены на плате вентилятора. При выходе из строя любого из сопротивлений требуется замена всей платы. Отопитель и вентилятор установлены в салоне под панелью приборов.
Система отопления и вентиляции — общие сведения (Ford Scorpio Mk1)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Ауди А3 8Л 1996-2003
Система автоматической вентиляции, отопления и… БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Система отопления и вентиляции салона автомобиля Шевроле Авео Т250 2006-2011
Система отопления / вентиляции салона — общая информация Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Система отопления и вентиляции — описание конструкции Дэу Матиз М100 1998-2005
Система отопления и вентиляции. Отопитель Фиат Добло 223 2005-2010
Система автоматической вентиляции, отопления и… БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Система отопления и вентиляции салона автомобиля Шевроле Авео Т250 2006-2011
Система отопления / вентиляции салона — общая информация Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Система отопления и вентиляции — описание конструкции Дэу Матиз М100 1998-2005
Система отопления и вентиляции. Отопитель Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
