Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Активная противоугонная система — Pinpoint-тесты (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Электрооборудование
  • Группа электронных функций
  • Активная противоугонная система — P…
0
PINPOINT-ТЕСТ A: СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ РАБОТАЕТ CO СБОЯМИ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

A1: CАМОПРОВЕРКА ВХОДНЫХ И ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ CSM

1 Убедитесь в том, что двери, дверь/крышка багажного отделения и капот полностью открыты

2 Выполните самопроверку модуля CSM. За дополнительной информацией обратитесь к Самопроверка имеющейся в этом разделе..

• Все протестированные входные сигналы срабатывают правильно?

→ Да

Для автомобилей с функцией сканирования салона, Перейдите к A2 Для автомобилей без функции санирования салона, ИЗВЛЕКИТЕ коды DTC. При отсутствии кодов DTC ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

Если при открывании капота отсутствует звуковой сигнал системы противоугонной сигнализации, Перейдите к A6

Если звуковой сигнал системы противоугонной сигнализации не срабатывает, Перейдите к A9

Если лампы указателей поворота не мигают, Перейдите к A11

Если отсутствует ответный сигнал:

Дистанционный передатчик За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-14.

Управления дверью с помощью ключа (переключатель включения/ выключения), Перейдите к A13

Дверного переключателя ламп освещения салона (переключатель включения/ выключения), Перейдите к A18

Управления задней дверью багажного отделения с помощью ключа (переключатель включения/ выключения), Перейдите к A19

Переключатель ламп освещения салона в задней двери багажного отделения Перейдите к A22

A2: ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ СКАНИРОВАНИЯ САЛОНА

1 Частично опустите стекло левой двери, затем включите противоугонную систему.

2 Выждите приблизительно одну минуту, затем проведите рукой над левым датчиком сканирования.

3 Поднимите стекло левой двери. Частично опустите стекло правой двери, затем включите противоугонную систему.

4 Выждите приблизительно одну минуту, затем проведите рукой над правым датчиком сканирования.

• Выключение сигнализации выполнено по команде каждого из датчиков?

→ Да

ИЗВЛЕКИТЕ коды DTC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

Перейдите к A3

A3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДАТЧИКОВ СКАНИРОВАНИЯ САЛОНА

1 Отсоедините C452 модуля CSM.

2 Отсоедините C453 левого датчика сканирования салона.

3 Отсоедините C454 правого датчика сканирования салона.

4 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C453 датчика сканирования салона, электрической цепи 8-GL10 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 14 разъема C452 CSM, электрической цепи 8-GL10 (белой), со стороны электропроводки.

- Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C453 датчика сканирования салона, электрической цепи 7-GL10 (желтой), со стороны электропроводки, и штырем 13 разъема C452 CSM, электрической цепи 7-GL1 (желтой), со стороны электропроводки.

- Измерьте сопротивление между штырем 5 разъема C453 датчика сканирования салона, электрической цепи 31-GL10 (черной), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом?

→ Да

Перейдите к A4

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новую электропроводку датчика сканирования салона. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДАТЧИКА СКАНИРОВАНИЯ САЛОНА

1 Измерьте сопротивление между штырем 15 разъема C454 датчика сканирования салона, электрической цепи 31-GL17 (черной), со стороны электропроводки, и «массой».

- Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C454 датчика сканирования салона, электрической цепи 7-GL17 (желто-красной), со стороны электропроводки, и штырем 13 разъема C452 CSM, электрической цепи 7-GL1 (желтой), со стороны электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом?

→ Да

Перейдите к A5

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новую электропроводку датчика сканирования салона. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДАТЧИКА СКАНИРОВАНИЯ САЛОНА

1 Измерьте сопротивление между штырем 1 (серым), штырем 3 (голубым), штырем 14 (серо-красным), штырем 16 (красно-голубым) разъема C454 датчика сканирования салона, со стороны электропроводки, и штырем 8 (серым), штырем 9 (голубым), штырем 10 (серо-красным) и штырем 11 (красно-голубым) разъема C453 датчика сканирования салона, со стороны электропроводки.

• Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом?

→ Да

ИЗВЛЕКИТЕ коды DTC. Если коды DTC отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый датчик сканирования салона. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новую электропроводку датчика сканирования салона. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A6: ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА К МОДУЛЮ CSM

1 Отсоедините C452 модуля CSM.

2 Измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C452 CSM, электрической цепи 31S-GL7A (черно-желтой), со стороны электропроводки, и «массой». Снимите показания при закрытом капоте и при открытом капоте.

• Сопротивление меньше 5 Ом при закрытом капоте и более 10 000 Ом при открытом капоте?

→ Да

ИЗВЛЕКИТЕ коды DTC. Если коды DTC отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый модуль CSM, За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 419-10. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

Перейдите к A8

A7: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА

1 Отсоедините C897 переключателя капота.

2 Измерьте сопротивление между штырями 1 и 2 разъема C897 переключателя капота, со стороны элемента. Снимите показания при нажатом и ненажатом штоке переключателя.

• Сопротивление меньше 5 Ом при ненажатом штоке переключателя и более 10 000 Ом при нажатом штоке переключателя?

→ Да

Перейдите к A8

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель капота. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A8: ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА

1 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C897 переключателя капота, электрической цепи 31-GL7 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление меньше 5 Ом?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31S-GL7 (черно-желтую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31-GL7 (черно-желтую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A9: ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЗЕМЛЕНИЯ, НАПРАВЛЕННОГО К ЗВУКОВОМУ СИГНАЛУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

1 Отсоедините C811 звукового сигнала системы противоугонной сигнализации.

2 Измерьте сопротивление между штырем разъема C811 системы противоугонной сигнализации, электрической цепи 29S-GL26 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Напряжение больше 10 В?

→ Да

ОЧИСТИТЕ и ПОДТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ опоры звукового сигнала системы противоугонной сигнализации. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал системы противоугонной сигнализации. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 29S-GL26 (оранжево-голубую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29S-GL26 (ОРАНЖЕВО-ЗЕЛЕНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C811 звукового сигнала, электрической цепи 29S-GL26 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 8 разъема C452 CSM, со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 5 Ом?

→ Да

ИЗВЛЕКИТЕ коды DTC. Если коды DTC отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый модуль CSM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 29S-GL26 (оранжево-голубую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A11: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМП АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

1 Задействуйте лампы аварийной световой сигнализации при помощи переключателя аварийной световой сигнализации.

• Лампы аварийной световой сигнализации работают?

→ Да

Перейдите к A12

→ Нет

За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 417-01.

A12: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-LG8 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C452 CSM.

3 Отсоедините C458 переключателя аварийной световой сигнализации.

4 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C452 CSM, электрической цепи 31S-LG8 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 5 разъема C458 переключателя аварийной световой сигнализации, со стороны электропроводки.

• Сопротивление меньше 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый разъем CSM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31S-LG8 (черно-оранжевую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A13: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

1 Задействуйте замки дверей при помощи ключа в двери водителя и в двери пассажира.

• Замки запираются и отпираются правильно?

→ Да

Перейдите к A14

→ Нет

За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-14.

A14: ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОТ ЗАМКА ДВЕРИ К CSM

1 Отсоедините C452 CSM.

2 Измерьте сопротивление между штырем 11 разъема C452 CSM, электрической цепи 31S-AA61B (со стороны водителя) или 31S-AA61A (со стороны пассажира) (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». Снимите показания во время запирания двери водителя и во время запирания двери пассажира.

• Сопротивление меньше 5 Ом во время запирания каждой из дверей?

→ Да

Перейдите к A16

→ Нет

Перейдите к A15

A15: ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ К CSM

1 Измерьте сопротивление между штырем 15 разъема C452 CSM, электрической цепи 31S-AA62B (со стороны водителя), 31S-AA62A (со стороны пассажира) (черно-белой), со стороны электропроводки, и «массой». Снимите показания во время отпирания двери водителя и во время отпирания двери пассажира.

• Сопротивление меньше 5 Ом?

→ Да

ПОДСОЕДИНИТЕ электрические разъемы и элементы. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый CSM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

Перейдите к A17

A16: ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАПИРАНИЯ К ЗАМКУ ДВЕРИ

1 Отсоедините Неработающий замок двери.

2 Измерьте сопротивление между штырем 11 разъема C452 CSM, электрической цепи 31S-AA61A (со стороны водителя), 31S-AA61 (со стороны пассажира) (черно-голубой), со стороны электропроводки, и штырем 5 неработающего замка двери, электрической цепи 31S-AA61 (черно-голубой), со стороны электропроводки.

3 Измерьте сопротивление между штырем 11 разъема C451b CSM, электрической цепи 31S-AA61A (со стороны водителя), 31S-AA61 (со стороны пассажира) (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом между разъемами и более 10 000 Ом относительно «массы»?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый замок двери. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-14. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A17: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ОТПИРАНИЯ, НАПРАВЛЕННОЙ К ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЮ

1 Отсоедините Неработающий замок двери.

2 Измерьте сопротивление между штырем 15 разъема C452 CSM, электрической цепи 31S-AA62B (со стороны водителя), 31S-AA62A (со стороны пассажира) (черно-белой), со стороны электропроводки, и штырем 7 неработающего замка двери, электрической цепи 31S-AA62 (черно-белой), со стороны электропроводки.

3 Измерьте сопротивление между штырем 15 разъема C452 CSM, электрической цепи 31S-AA62A (со стороны водителя, 31S-AA62 (со стороны пассажира) (черно-белой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом между разъемами и более 10 000 Ом относительно «массы»?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый замок двери. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-14. Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A18: ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА

1 Установите переключатель ламп освещения салона в положение 12 SEC. Проверьте, правильно ли действует система освещения салона от проверяемой двери.

• Система освещения салона функционирует исправно?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31S-GL8 (черно-желтую) (со стороны водителя), для других дверей: 31S-GL5B (черно-голубую) и для двери багажного отделения/ крышки багажного отделения: 31S-GL20. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 417-02.

A19: ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

1 Отсоедините C632 переключателя блокировки противоугонной системы двери багажного отделения.

2 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C800 или штырем 1 разъема C632 (для «универсала») переключателя блокировки противоугонной сигнализации двери багажного отделения/ крышки багажного отделения, электрической цепи 31-GL27 (черной), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление меньше 5 Ом?

→ Да

Перейдите к A20

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31-GL27 (черную). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A20: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ/ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

1 Измерьте сопротивление между штырями 2 и 3 разъема C800 переключателя блокировки противоугонной сигнализации двери багажного отделения/ крышки багажного отделения, или штырями 1 и 2 разъема C632 (для «универсала»), со стороны элемента. Снимите показания во время отпирания ключом двери багажного отделения/ крышки багажного отделения и после извлечения ключа из цилиндра замка.

• Сопротивление меньше 5 Ом во время отпирания ключом двери багажного отделения / крышки багажного отделения и более 10 000 Ом во всех остальных случаях?

→ Да

Перейдите к A21

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель блокировки противоугонной системы двери багажного отделения/ крышки багажного отделения. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A21: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-GL27 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C800 или штырем 2 разъема C632 (для «универсала»), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C452 CSM, со стороны электропроводки.

• Сопротивление меньше 5 Ом?

→ Да

ВЫЗОВИТЕ коды DTC. Если коды DTC отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый модуль CSM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31S-GL27 (черно-оранжевую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A22: ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ОТ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

1 Установите переключатель ламп освещения салона в положение 12 SEС. Задействуйте лампы освещения салона, открыв дверь багажного отделения/ крышку багажного отделения

• Лампы освещения салона работают исправно?

→ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31S-GL20 (черно-красную). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 417-02.



(Источник расположен на сайте www.autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Группа электронных функций
Следующая ▶

Активная противоугонная система — диагностика и проверки
Активная противоугонная система — описание конструкции
Пассивная противоугонная система — описание конструкции
Пассивная противоугонная система — диагностика и проверки
Пассивная противоугонная система — Pinpoint-тесты
Приемопередатчик пассивной противоугонной системы
Телематика — описание и принцип действия
Похожие статьи из автомобилей других марок
Противоугонная система — активная Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Противоугонная система NATS Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Электронная противоугонная система Пежо 206 1998-2012
Противоугонная система Опель Астра Н 2004-2009
Противоугонная система — проверка Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Активная система предупреждения о сроке наступления… Мерседес S-Класс W220 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 43 + 17

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.