Трос акселератора (Ford Fiesta 4)
Соединение педали акселератора и дроссельной заслонки осуществляется тросом акселератора. Сам по себе он является незаметным конструктивным элементом, однако, если он перемещается туго и не обеспечивает плавного поворота дроссельной заслонки, нарушается плавность работы двигателя при изменении режимов его работы. В крайнем случае двигатель при каждом включении или переключении передач взвоет, так как возвратная пружина не сможет быстро закрыть дроссельную заслонку. Если эти симптомы появились, каждый раз при открытии капота капните на трос несколько капель моторного масла и еще больше после мойки двигателя.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Трос акселератора — снятие и установка Ауди А8 Д2 1994-2002
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Трос акселератора Дэу Эсперо 1 1990-2000
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка Фиат Браво 182 1995-2001
Трос и педаль акселератора — снятие, проверка и установка Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Трос акселератора Дэу Эсперо 1 1990-2000
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка Фиат Браво 182 1995-2001
Трос и педаль акселератора — снятие, проверка и установка Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
