ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Установите автомобиль на горизонтальной асфальтированной поверхности. Возьмитесь за верхний край колеса и попытайтесь ритмично перемещать его по направлению к центру и наружу автомобиля. Если при этом отсутствуют люфт и шум, значит, подшипники исправны.
2. Если переднее колесо имеет люфт, попросите помощника нажать на педаль тормоза и повторите проверку. Если люфт колеса остался, значит, изношен шаровой шарнир нижнего поперечного рычага передней подвески.
(Информация доступна на портале: Autoinstruction.ru)
