Снять колонну подвески и отсоединить от нее поворотный кулак. Закрепить в тисках.
Рис. 8.9. Разрез ступицы переднего колеса
Разъединить ступицу с поворотным кулаком с помощью съемника 1847017004 и 1847017001 (рис. 8.10).
Рис. 8.10. Съемник ступицы из подшипника
Заменить ступицу в сборе либо если в распоряжении имеется соответствующий инструмент, демонтировать подшипник.
Инструментом 184 7215000 снять внутреннее кольцо подшипника со ступицы, если оно не осталось в подшипнике.
Вывинтить гайку, крепящую подшипник инструментом 1857160000. Если гайку в результате коррозии не дается отвинтить, ее можно подогреть горелкой.
Очистить резьбу и отверстие 4.
Выбить подшипник из гнезда через втулку.
Новый подшипник установить под прессом до упора. Усилие может прикладываться только на внешнюю дорожку качения подшипника, т.к. в ином случае может быль разрушен подшипник.
Одеть новую крепежную гайку и затянуть ее моментом 59 Н·м не повредив при этом уплотнительного кольца.
Аккуратно застопорить гайку.
Положить ступицу под пресс и установить на нее поворотный кулак с подшипником.
Усилие можно прикладывать только к внутренней дорожке качения подшипника.
Остальные действия выполняются в обратном порядке нежели при демонтаже.