Примечание. Электронный блок управления (ECU) соединен с иммобилайзером автомобиля, поэтому, если в ECU был записан код ключа, ECUHe может использоваться на других автомобилях. По этой причине не пытайтесь диагностировать систему управления двигателем перестановкой ECU на другой автомобиль или использованием ECU с другого автомобиля.
Модели 1,2 л
На моделях 1,2 л ECU установлен в заднем левом углу моторного отсека. Многоконтактные разъемы защищены блокирующими фиксаторами. Для отсоединения разъема предварительно поверните фиксаторы вверх, затем, потянув разъем, отсоедините его от ECU. Выверните винты и снимите электронный блок управления. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Модели 1,6 л
На ранних моделях 1,6 л ECU установлен со стороны батареи в переднем левом углу моторного отсека. Для снятия ECU отсоедините электрический разъем и выверните четыре болта. Доступ к двум нижним болтам ограничен и облегчается после поднятия передней части автомобиля.
(Исходник статьи на этом веб-сайте: Autoinstruction.ru)
На более поздних моделях 1,6 л ECU установлен со стороны батареи в переднем левом углу моторного отсека, но имеет два электрических разъема, защищенных блокирующими фиксаторами, которые перед отсоединением разъема необходимо сдвинуть в сторону. С верхней стороны ECU необходимо вывернуть болты крепления верхней пластины, сдвинуть пластину в сторону и снять ECU (рис. 11.42-11.48).
Рис. 11.42. Освобождение фиксатора и отсоединение большого разъема ECU |
Рис. 11.43. Освобождение зажима крепления жгута проводов |
Рис. 11.44. Отсоединение от ECU провода «массы» |
Рис. 11.45. Выворачивание гаек креп пения ECU |
Рис. 11.46. Снятие верхней пластины крепления ECU |
Рис. 11.47. Отсоединение нижнего разъема от ECU |
Рис. 11.48. Снятие ECU
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Модели 1,8 л
ECU установлен в правой нише для ног в нижней части передней стойки за пластмассовой обивкой. Снимите обивку передней стойки. Отсоедините разъем и отверните крепление провода соединения с «массой» к кузову автомобиля. Выверните винты крепления кронштейна и снимите ECU с автомобиля.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.