Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Двигатель и системы
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Датчик температуры поступающего в д…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



На моделях 1,2 л и более поздних моделях 1,6 л датчик температуры поступающего в двигатель воздуха является неотъемлемой частью датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.

На моделях 1,8 л отсутствует датчик температуры поступающего в двигатель воздуха. На ранних моделях 1,6 л датчик установлен в задней части верхней секции впускного коллектора.

Убедитесь, что зажигание выключено и отсоедините разъем от датчика.

Выверните датчик из коллектора, при этом не повредите пластмассовый разъем.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Многоточечный впрыск (бензин)
Следующая ▶

Потенциометр положения дроссельной заслонки
Активатор холостого хода (модели 1,2 л)
Клапан холостого хода (модели 1,6 и 1,8 л)
Регулятор давления топлива — снятие и установка
Топливная магистраль и форсунки — снятие и установка
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Электронный блок управления (ECU)
Измеритель расхода воздуха (модели 1,8 л)
Датчик положения распределительного вала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT) Хендай Гетц 1 2002-2011
Блок регулировки температуры поступающего в двигатель… Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Проверка датчика температуры поступающего в двигатель… Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Проверка датчика температуры воздуха, поступающего в… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Замена датчика температуры воздуха, поступающего в… Тойота РАВ 4 ХА10 1994-2000
Датчик температуры поступающего в цилиндры воздуха… Опель Зафира А 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 27

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.