Снятие
1. Снимите приводной вал.
2. Снимите с шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) защитный чехол и переверните. Перед этим снимите фиксирующие хомуты.
Рис. 10.21. Снятие стопорного кольца ШРУСа
Рис. 10.22. Снятие ШРУСа
3. С помощью пассатижей снимите стопорное кольцо крепления внутреннего или внешнего ШРУСа (рис. 10.21, 10.22).
4. Постукивая пластмассовым молотком, снимите ШРУС со шлицев приводного вала.
Установка
1. Заполните пустоты в ШРУСе специальной смазкой.
Внимание! Шарнир равных угловых скоростей заменяется только в сборе.
2. Стопорное кольцо должно прочно сидеть в своей канавке.
3. Постукиванием пластмассового молотка установите ШРУС на шлицы приводного вала, пока он не сядет на место.
Рис. 10.23. Место крепления внутреннего ШРУСа на приводном валу: А = 135 мм
Внутренний ШРУС необходимо устанавливать на длинной стороне вала для крепления защитного чехла (длина А – около 135 мм), наружный шарнир – на короткой стороне вала (рис. 10.23).
Рис. 10.24. Использование специальных зажимающих пассатижей для крепления хомута
4. Установите защитный чехол и закрепите его новым хомутом, затянув его специальными зажимающими пассатижами (рис. 10.24).
5. Установите приводной вал.