Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Технические характеристики дизельных двигателей XUD (Citroen Xsara)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксара
  • I (1997-2006)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели XUD
  • Технические характеристики дизельны…
0
Оглавление: Двигатель ↓ Распределительный вал ↓ Система смазки ↓ Моменты затяжки резьбовых…↓

Двигатель



Обозначение (1905 см3) — XUD9

Коды двигателей*:
  • без наддува воздуха — DJY (XUD9A)
  • с наддувом воздуха — DHY (XUD9TE) и DHV (XUD9BSD)

Диаметр цилиндра, мм — 83,00

Ход поршня, мм — 88,00

Направление вращения коленчатого вала — По часовой стрелке (если смотреть с правой стороны автомобиля)

Расположение 1-го цилиндра — Со стороны коробки передач

Степень сжатия:
  • без наддува воздуха — 23:1
  • с наддувом воздуха:
  • двигатель DHY (XUD9TE) — 21,8:1
  • -двигатель DHV (XUD9BSD) — 21,1:1

*Код двигателя выбит на пластине, приклепанной к передней стороне блока цилиндров.

Давление сжатия (двигатель горячий, коленчатый вал проворачивается стартером), бар:
  • нормальное — 25-30
  • минимальное — 18

Максимальная разность между двумя любыми цилиндрами, бар — 5

Распределительный вал



Привод — Зубчатым ремнем

Количество подшипников — 3

Осевой люфт, мм — 0,07-0,16

Клапанные зазоры (холодный двигатель), мм:
  • впускных клапанов — 0,15±0,05
  • выпускных клапанов — 0,30±0,05

Система смазки



Тип масляного насоса — шестеренчатый, с цепным приводом от коленчатого вала

Минимальное давление масла при температуре 90°С
  • без наддува воздуха — 3,5 бар при 4000 мин-1
  • с наддувом воздуха — 4,9 бар при 4000 мин-1

Давление, при котором загорается контрольная лампа давления масла, бар — 0,8

Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м



Гайки крепления крышек шатунов:*
  • стадия 1 — 20
  • стадия 2 — доверните на угол 70°

Гайки крепления крышек подшипников распределительного вала — 20

[Смотрите оригинал на указанном сайте: Autoinstruction]

Болт крепления шкива распределительного вала — 45



Болт крепления правого крепежного элемента сальника коленчатого вала — 16

Болт крепления шкива коленчатого вала:
  • стадия 1 — 40
  • стадия 2 — доверните на угол 60°

Болты крепления головки цилиндров:
  • двигатели DJY (XUD9A) и DHV (XUD9BSD):
    • стадия 1 — 20
    • стадия 2 — 66
    • стадия 3 — доверните на угол 180°
  • двигатели DHY (XUD9TE)
    • стадия 1 — 20
    • стадия 2 — 66
    • стадия 3 — доверните на угол 220°

Болты крепления крышки головки цилиндров — 20

Болты крепления коробки передач к двигателю — 45

Левая опора двигателя/коробки передач:
  • болты крепления резиновой подушки к кузову — 20
  • крепление опоры к коробке передач — 50
  • центральная гайка крепления резиновой подушки — 65

Задняя опора двигателя/коробки передач:
  • болты крепления опоры к блоку цилиндров — 45
  • болты крепления тяги к опоре — 50
  • болты крепления тяги к нижней раме — 50

Правая опора двигателя/коробки передач:
  • болты крепления кронштейна — 18
  • гайки крепления кронштейна — 45
  • болты крепления искривленной удерживающей пластины — 20

Болты крепления маховика — 50

Гайка крепления шкива топливного насоса — 50

Болты крепления коренных подшипников — 70

Болты крепления масляного насоса — 13

Болт крепления распылителя моторного масла — 10

Болты крепления масляного поддона — 19

Болты крепления механизма натяжения зубчатого ремня — 18

Гайка крепления натяжения зубчатого ремня — 18

* При установке необходимо использовать новые гайки /болты.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
 
Ситроен Ксара 1: Дизельные двигатели XUD
Следующая ▶

 
Описание дизельного двигателя XUD
Проверка компрессии и герметичности
Установка механизма газораспределения
Крышка головки цилиндров — снятие и установка
Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики дизельных двигателей Ауди 100 С3 1982-1990
Технические характеристики бензиновых и дизельных двигателей Пежо 207 2006-2014
Технические характеристики дизельных двигателей Исузу Трупер 1 1981-1991
Технические характеристики дизельных двигателей Форд Скорпио 1 1985-1994
Технические характеристики дизельных двигателей 1.910 литра Фиат Браво 182 1995-2001
Конструкция и технические характеристики дизельных… БМВ Х5 Е53 1999-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 21

       



 

 
Xsara (I) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU
  • Бензиновые двигатели XU
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели XUD
  • Дизельные двигатели DW
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель 1.9 л)
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.