Ослабив контргайку 5 (см. рис. 6-4) и регулировочную гайку 6, снимите оттяжную пружину 9 (рис. 6-26), затем полностью отверните контргайку и гайку.
Рис. 6-26. Детали привода стояночного тормоза: 1 - рычаг привода стояночного тормоза; 2 - кнопка; 3 - пружина тяги; 4 - тяга защелки; 5 - чехол; 6 - передний трос; 7 - направляющая заднего троса; 8 - распорная втулка; 9 - оттяжная пружина; 10 - распорная планка; 11 - рычаг ручного привода колодок; 12 - задний трос.
Извлеките передние наконечники заднего троса из кронштейнов пола кузова, а оболочку троса из кронштейнов балки заднего моста, и снимите задний трос 12.
Снимите рычаг в сборе и передний трос.
Извлеките шплинт и снимите упорную шайбу, отсоедините передний трос от рычага привода стояночного тормоза.
Устанавливайте стояночный тормоз в последовательности, обратной снятию, с последующей его регулировкой (см. «Регулировка стояночного тормоза»). При установке смажьте консистентной смазкой Литол-24 или ЛСЦ-15 направляющую заднего троса, ось рычага стояночного тормоза и наконечник переднего троса.
Проверка и ремонт. Тщательно проверьте состояние деталей стояночного тормоза.
Если обнаружен обрыв или перетирание проволок, трос замените новым.
Удостоверьтесь, что зубья сектора и защелки рукоятки не повреждены; изношенные детали замените.
Проверьте исправность пружины. Она должна обеспечивать возврат рычага в нерабочее положение.
Проверьте состояние оболочки заднего троса и крепление наконечников на оболочке, а также убедитесь, что трос свободно перемещается внутри оболочки. При повреждении оболочки и ослаблении крепления наконечников замените трос.
[Перейдите к источнику по ссылке: autoinstruction.ru]