Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Характеристики стандартизованных болтов (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Характеристики стандартизованных бо…
0
Болт*
4Т - малоуглеродистая сталь
7Т - высокоуглеродистая сталь
7Т - легированная сталь
М6 Х 1,0
4,1-8,1 Н·м (36-72 фунто-дюйма)
5,4-9,5 Н·м (48-84 фунто-дюйма)
-
М8 Х 1,25
8,1-17,6 Н·м (72-156 фунто-дюймов)
12,2-23,0 Н·м (108-204 фунто-дюйма)
16-30 Н·м (12-22 фунто-фута)
М10 Х 1,25
20-34 Н·м (15-25 фунто-футов)
27-46 Н·м (20-34 фунто-фута)
37-62 Н·м (27-46 фунто-футов)
М10 Х 1,5
19-34 Н·м (14-25 фунто-футов)
27-45 Н·м (20-33 фунто-фута)
37-60 Н·м (27-44 фунто-фута)
М12 Х 1,25
49-73 Н·м (36-54 фунто-фута)
61-91 Н·м (45-67 фунто-футов)
76-114 Н·м (56-84 фунто-фута)
М12 Х 1,75
45-69 Н·м (33-51 фунто-фут)
57-84 Н·м (42-62 фунто-фута)
72-107 Н·м (53-79 фунто-футов)
М14 Х 1,5
76-115 Н·м (56-85 фунто-футов)
94-140 Н·м (69-103 фунто-фута)
114-171 Н·м (84-126 фунто-футов)
М14 Х 2,0
72-107 Н·м (53-79 фунто-футов)
88-132 Н·м (65-97 фунто-футов)
107-160 Н·м (79-118 фунто-футов)
М16 Х 1,5
104-157 Н·м (77-116 фунто-футов)
136-203 Н·м (100-150 фунто-футов)
160-240 Н·м (118-177 фунто-футов)
М16 Х 2,0
100-149 Н·м (74-110 фунто-футов)
129-194 Н·м (95-143 фунто-фута)
153-229 Н·м (113-169 фунто-футов)
М18 Х 1,5
151-225 Н·м (111-166 фунто-футов)
195-293 Н·м (144-216 фунто-футов)
229-346 Н·м (169-255 фунто-футов)
М20 Х 1,5
206-311 Н·м (152-229 фунто-футов)
270-405 Н·м (199-299 фунто-футов)
317-476 Н·м (234-351 фунто-фут)
М22 Х 1,5
251-414 Н·м (185-305 фунто-футов)
363-544 Н·м (268-401 фунто-фут)
424-636 Н·м (313-469 фунто-футов)
М24 Х 2,0
359-540 Н·м (265-398 фунто-футов)
431-710 Н·м (318-524 фунто-фута)
555-831 Н·м (409-613 фунто-футов)



* Диаметр Х шаг в миллиметрах.

Характеристики стандартизованных болтов
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Габаритные размеры и весовые характеристики автомобиля
Технические данные двигателя и других узлов
Технические данные автомобиля
Идентификационные данные автомобиля
Рекомендуемые рабочие жидкости и смазочные материалы
Техническое обслуживание и смазка
Карты планового технического обслуживания
Техническое обслуживание и проверки, выполняемые владельцем
Рекомендуемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
Общие указания по ремонту
Похожие статьи из автомобилей других марок
Конструкция и технические характеристики. Общие сведения Ауди 80 Б2 1979-1986
Основные технические характеристики двигателей БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Технические характеристики двигателя Чери Тигго Т11 2005-2016
Технические характеристики автомобиля Ситроен Ксара 1 1997-2006
Технические характеристики двигателя Дэу Эсперо 1 1990-2000
Характеристики износа шин Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 17

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.