Внимание: Если двигатель заводится в первый раз после того, как автомобиль долго стоял, гидравлические толкатели могут громко стучать; этот эффект проявляется, если все масло из гидравлических толкателей вытекло, и поэтому в приводе клапанов снова появились зазоры. Тревожиться из-за этого не стоит: вскоре стуки исчезнут, и привод клапанов снова заработает бесшумно. Если один из гидравлических толкателей стучит долго даже после того, когда двигатель разогрелся, его нужно проверить.
Установите крышку головки цилиндров и впускную трубу.
Гидравлический толкатель клапана: 1 - кулачок распределительного вала; 2 - камера с резервом масла; 3 - обратный клапан; 4 - масляный канал; 5 - камера высокого давления; 6 - стержень клапана; 7 - пружина толкателя; 8 - плунжер толкателя; 9 - поршень (составляет одно целое с корпусом); 10 - корпус толкателя.