Установка термостата на автомобиле (запасное колесо снято): 1 – шланг к расширительному бачку; 2 – термостат; 3 – отводящий шланг радиатора; 4 – подводящий шланг радиатора; 5 – шланг к подводящей трубе водяного насоса
Одной из причин длительного прогрева двигателя после пуска и его перегрева во время работы является неисправность термостата.
Клапан термостата должен открываться при температуре охлаждающей жидкости 85–89°С.
Термостат взаимозаменяем с термостатом автомобиля ВАЗ-2108.
[Текст предоставил этот ресурс: AutoInstruction.ru]
Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Потрогайте рукой отводящий шланг радиатора – он должен быть холодным. Если шланг нагревается, значит термостат неисправен и его необходимо заменить (клапан термостата не закрывается).
Прогрейте двигатель до температуры приблизительно 87°С (стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости приближается к красной зоне). Когда стрелка будет на расстоянии 3–4 мм от красной зоны, шланг должен начать нагреваться. В противном случае термостат неисправен (клапан термостата не открывается) и его необходимо заменить.