Для выполнения ремонтных работ по замене тормозных шлангом вам потребуются:
- специальный ключ для штуцеров тормозных трубок;
- надежная подставка для автомобиля.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работ (см. п. 2б и 4 "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").
2. Если автомобиль оборудован датчиками износа тормозных колодок, то отсоединяем наконечник провода датчика от разъема жгута проводов.
3. Извлекаем тормозной шланг из кронштейна на стойке передней подвески.
4. Очищаем от грязи наконечники тормозного шланга и смачиваем штуцер тормозной трубки проникающей смазкой WD-40.
Предупреждение. При выполнении следующей работы обязательно следите за тем, чтобы при отворачивании штуцера тормозная трубка не вращалась вместе с ним. Если тормозная трубка закисла в штуцере - замените ее.
5. Удерживая верхний конец тормозного шланга от проворачивания рожковым ключом на 15 мм, специальным ключом отворачиваем штуцер тормозной трубки.
6. Чтобы тормозная жидкость не вытекала из тормозной системы автомобиля, надеваем на конец тормозной трубки защитный колпачок штуцера прокачки рабочего тормозного цилиндра.
7. Рожковым ключом на 15 мм отворачиваем нижний конец тормозного шланга и отсоединяем его от корпуса тормозного цилиндра.
Соединение тормозного шланга с корпусом тормозного цилиндра уплотнено медным кольцом.
Установка
Устанавливаем на автомобиль тормозной шланг в следующей последовательности:
1. Надеваем на нижний наконечник тормозного шланга новое уплотнительное кольцо, заворачиваем наконечник в отверстие корпуса тормозного цилиндра и затягиваем.
2. Заворачиваем штуцер тормозной трубки в верхний наконечник тормозного шланга и затягиваем его не допуская перекручивания тормозного шланга. Отсутствие перекручивания тормозного шланга определяем по нанесенной на нем цветной полоске.
3. Прокачиваем на автомобиле тормозную систему (см. "Прокачка тормозов, замена тормозной жидкости") и убеждаемся в герметичности соединений наконечников нового тормозного шланга.