Для этого поднять фиксатор -1- -стрелка А-, нажать на него -стрелка В- и отсоединить штекерный разъем -2-.
Открыть лючок топл. бака. Очистить область вокруг заливной горловины топл. бака. Снять крышку -стрелка- с заливной горловины топл. бака.
Снять правое заднее колесо. Снять задний правый подкрылок. Отвернуть болты -1 -и -2- заливной горловины топл. бака. -Поз. 3...7- не учитывать.
Снять заднюю часть системы выпуска ОГ. Снять заднюю ось. Снять правую облицовку днища. Вывернуть гайки -1, 3, 4- и снять кронштейн -2-.
Отсоединить обратную топл. магистраль -1 - и подающую топл. магистраль -2-.
На а/м с автономным отопителем отсоединить топл. магистраль -1- от дозировочного насоса, нажав на кнопку разблокировки. Поддеть фиксатор -2- отверткой и снять кронштейн -3- с дозировочным насосом автономного отопителя с топл. бака -в направлении стрелки-.
Для сохранения равновесия поставить кронштейн двигателя и КП под топл. бак. Подпереть топл. бак подъемником двигателя и КП.
(Материал заимствован у портала: Autoinstruction.ru)
Отвернуть болты -1- и снять кронштейн -2- системы выпуска ОГ. Выкрутить болты -3...6-. Опустить топл. бак при помощи подъемника двигателя и КП, придерживая топл. бак рукой.
Установка
Установка в обратном порядке, при этом учитывать следующее. Убедиться, что топливные и вентиляционные магистрали закреплены на топл. баке. Убедиться в отсутствии следов окисления на обоих концах массового провода. При обнаружении удалить эти следы. Убедиться в том, что на резьбовых соединениях -1- и -2- заливной горловины топл. бака нет коррозии, поскольку это может повлиять на качество контакта с массой кузова. Проложить соединение на массу -3-, как показано на рисунке. Установить контактный язычок -7- соединения с массой в крепежном отверстии топл. бака и вдавить распорную втулку внутрь -6-. Проверить прочность посадки штекера -4- соединения с массой в крепежном отверстии -5- заливной горловины.
Разместить топл. бак при помощи стяжных лент и подъемника двигателя и КП на днище а/м. При установке топл. бака обратить внимание на правильность вхождения заливной горловины в отверстие кузова. Установить кронштейн -2- системы выпуска ОГ и затянуть болты -1 ...6-. Затянуть болты -1- и -2- заливной горловины топл. бака. Установить кронштейн. Установить правую облицовку днища. Установить заднюю ось. Установить заднюю часть системы выпуска ОГ. Установить задний правый подкрылок. Установить заднее правое колесо. Установить крышку фланца. Установить 1/3 часть заднего сиденья справа. На а/м с автономным отопителем прокачать подающую топл. магистраль, идущую к дозировочному насосу.