Ослабить гайку -6- на несколько оборотов и отсоединить полюсный зажим провода массы от полюсного вывода АКБ. Снять шланг -8- центральной системы удаления газа. Выкрутить болты -стрелки- из крепежной скобы АКБ -1 -. Немного извлечь АКБ -5-из посадочного гнезда. Открыть крышку -4-над плюсовой клеммой. Ослабить гайку -3-на несколько оборотов и отсоединить клемму клеммы с держателем предохранителя А -SA- от полюсного вывода. Извлечь АКБ из багажника.
Монтаж
Указание. Допускается только установка необслуживаемых АКБ по стандарту "TL82506" (с декабря 1997 г.) и "VW75073" (с августа 2001 г.). Аккумуляторы программы запасных частей Audi имеют опорную планку-переходник для адаптации к различным планкам крепления. Информация по наличию и способу использования опорной планки-переходника приведена в руководстве по эксплуатации АКБ.
Установить АКБ в посадочное гнездо таким образом, чтобы нижняя окантовка АКБ вошла в фиксирующую планку посадочного гнезда -стрелки-. АКБ не должна больше перемещаться.
Установить крепежную скобу -1- АКБ. Выступ в крепежной скобе АКБ должен войти в выемку на опорной планке корпуса АКБ. Затянуть болты -стрелки- крепежной скобы батареи. Насадить шланг -8- центр, газоот-вода АКБ, соблюдать указания из. Подсоединять клеммы АКБ -5- при выключенном зажигании и отключенных электропотребителях в следующей последовательности: в первую очередь вручную насадить полюсный наконечник -3- положительного провода на положительный полюс АКБ"+" и затянуть гайку. Разъединить эл. штекерное соединение -2- б/у для контроля АКБ -J367--поз. 3-. При подключении вручную насадить полюсный наконечник провода массы на отрицательный полюс АКБи затянуть гайку-1-.
Подсоединить эл. штекерное соединение к блоку управления для контроля АКБ -J367-. После установки проверить надежность крепления АКБ. Установить крышку модулей АКБ. После замены следует адаптировать АКБ в режиме "Ведомый поиск неисправностей" или "Ведомые функции". Следовать дальнейшим указаниям на дисплее тестера при новой АКБ. Если провода к клеммам АКБ подсоединяются повторно, необходимо выполнить следующие операции: активировать автоматический режим подъема/опускания эл. стеклоподъемника. Опросить память событий всех блоков управления и удалить сообщение о неисправности "Пониженное напряжение". После повторного подключения электропитания сигнальная лампа системы ESP может погаснуть только через несколько метров езды.