Цилиндрические пружины в сборе с установленными внутри них амортизаторами представляют собой амортизационную стойку. Верхняя часть амортизационной стойки крепится к верхнему кронштейну передней подвески, а нижняя — к поперечному рычагу.
Крутящий момент от коробки передач к колесам передается с использованием приводных валов с шарнирами равных угловых скоростей.
Каждый вал состоит из трех частей: внутреннего и наружного шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) и центральной части вала.
Шлицевой наконечник корпуса наружного шарнира вставляется в ступицу колеса и фиксируется гайкой. ШРУСы смазываются консистентной смазкой, которая заменяется только при разборке шарнира.
Внимание. Категорически запрещается производить сварочные и рихтовочные работы на элементах передней подвески. Обязательно производите замену самоконтрящихся гаек, а также болтов со следами коррозии.
Рис. 7.1. Передняя подвеска автомобилей AUDI А6: 1 - опорный кронштейн подшипника, 2 - амортизационная стойка, 3 - консоль, 4 - нижняя передняя рама для крепления агрегатов, 5 - стабилизатор поперечной устойчивости, 6 - приводной вал, 7 - трехплечевой шарнир (Трипоид), 8 - верхний задний поперечный рычаг, 9 - рулевая тяга, 10 - верхний передний поперечный рычаг, 11 - поворотный кулак, 12 - гидравлическая опора, 13 - нижний задний поперечный рычаг, 14 - нижний передний поперечный рычаг, 15 - серьга стабилизатора
Рис. 7.2. Элементы передней подвески автомобилей AUDI А6:
1 - болт с шестигранной головкой, 65 Нм,
2 - шайба,
3 - болт с шестигранной головкой М10x60. При установке необходимо использовать новый болт.
4 - передний верхний поперечный рычаг. Замените резинометаллическую опору.
5 - болт с шестигранной головкой, 7 Нм,
6 - болт,
7 - самоконтрящаяся гайка, 50 Нм. При установке необходимо использовать новую самоконтрящуюся гайку.
8 - болт с шестигранной головкой М10х100,
9 - самоконтрящаяся гайка, 40 Нм. При установке необходимо использовать новую самоконтрящуюся гайку.
10 - верхний передний поперечный рычаг, Рычаг можно снять только вместе с кронштейном.
11 - амортизационная стойка,
12 - болт М12х1,5x120. При установке рекомендуется использовать новый болт.
13 - нижний задний поперечный рычаг с гидравлической опорой. Если из гидравлической опоры вытекает масло, опору необходимо заменить.
14 - самоконтрящаяся гайка, 100 Нм. При установке необходимо использовать новую гайку.
15 - поворотный кулак,
16 - защитная пластина,
17 - болт. При установке необходимо использовать новый болт. При затягивании болта автомобиль должен стоять на колесах. Моменты затяжки:
- Болт М14 — 115 Нм + довернуть на угол 180°;
- Болт М16 — 190 Нм + довернуть на угол 180°.
18 - болт, 10 Нм,
19 - самоконтрящаяся гайка, 100 Нм,
20 - болт М12x1,5x85,
21 - самоконтрящаяся гайка, 90 Нм. При установке необходимо использовать новую гайку.
22 - серьга стабилизатора. Стрелка на серьге указывает на переднюю часть автомобиля.
23 - самоконтрящаяся гайка с насечками, 70 Нм. При установке необходимо использовать новую гайку.
Внимание. С нижней стороны гайки имеются специальные насечки и при установке необходимо использовать гайку с такими же насечками.
24 - болт с комбинированной головкой М12x1,5x100. При установке необходимо использовать новый болт.
25 - нижний передний поперечный рычаг,
26 - болт с комбинированной головкой М12x1,5x105, 110 Нм + довернуть на угол 90°. При установке необходимо использовать новый болт.
27 - болт с шестигранной головкой М10x70, 70 Нм. При установке необходимо использовать новый болт.
28 - самоконтрящаяся гайка с насечками, 100 Нм. При установке необходимо использовать новую гайку.
Внимание. С нижней стороны гайки имеются специальные насечки и при установке необходимо использовать гайку с такими же насечками.
29 - зажим. Зажим устанавливается на нижний передний поперечный рычаг.
30 - нижняя передняя рама,
Внимание. Запрещается поднимать автомобиль за нижнюю переднюю раму.
31 - болт с шестигранной головкой М8х25, 25 Нм,
32 - пластина поддержки нижней передней рамы,
33 - самоконтрящаяся гайка, 80 Нм + довернуть на угол 90°. При установке необходимо использовать новую самоконтрящуюся гайку.
34 - самоконтрящаяся гайка, 90 Нм + довернуть на угол 90°. При установке необходимо использовать новую самоконтрящуюся гайку.
35 - болт. Моменты затяжки:
- Болт М8х48 — 40 Нм;
- Болт М10х48 — 80 Нм.
36 - пластина,
37 - приводной вал с шарнирами равных угловых скоростей,
38 - приводной вал с трехплечим шарниром,
39 - болт М10х20, 80 Нм. Используется для крепления проводных валов с трехплечим шарниром.
40 - болт с шестигранной головкой, М10x62. При установке необходимо использовать новый болт.
41 - кронштейн верхней опоры передней подвески,
42 - самоконтрящаяся гайка, 50 Нм + довернуть на 90°. При установке необходимо использовать новую самоконтрящуюся гайку.
43 - самоконтрящаяся гайка, 20 Нм. При установке необходимо использовать новую самоконтрящуюся гайку.
(Источник статьи доступен на сайте: AutoInstruction.ru)