Код коробки передач указывается на заводской табличке, а также выбит на корпусе коробки (см. иллюстрации 1.0а, 1.0б).
Передача крутящего момента двигателя на коробку передач осуществляется посредством трансмиссионной жидкости.
Двигатель приводит в действие крыльчатку насоса в преобразователе крутящего момента (гидротрансформаторе). От насоса гидротрансформатора жидкость автоматической коробки передач поступает к соединенному с коробкой турбинному колесу, приводя его в движение. Крыльчатка насоса и турбинное колесо вращаются с разным количеством оборотов. При трогании с места эта разница в числе оборотов максимальная, а с увеличением скорости разница становится минимальной (см. иллюстрацию 1.0в).
1.0. Автоматическая коробка передач и жидкости: 1 - АКПП; 2 - радиатор системы охлаждения; 3 - радиатор трансмиссионной жидкости; 4 - датчик температуры трансмиссионной жидкости; 5 - подающий трубопровод; 6 - возвратный трубопровод
Источник статьи размещён на портале [Autoinstruction.ru]
1.0а. Площадка с кодом коробки передач
1.0б. Заводская табличка на коробке передач: стрелка 1 - серийный номер; стрелка 2 - обозначение коробки; стрелка 3 - код АКПП
1.0в. Гидротрансформатор: 1 - гидротрансформатор; 2 - сальник первичного вала; 3 - прокладка