Аккумулятор, не требующий обслуживания
Аккумуляторы, практически не требующие обслуживания, не имеют вывинчивающихся пробок ячеек. Проверка уровня и плотности электролита для этих аккумуляторов не нужна, потому что испарения электролита не происходит.
Такие аккумуляторы имеют, как правило, так называемый «волшебный глазок» (см. стрелку на иллюстрации 9,0), представляющий собой оптический указатель уровня электролита. По изменению цвета оптического указателя определяется уровень электролита и степень зарядки аккумулятора.
9.0. Оптический указатель уровня электролита
Перед проверкой рекомендуется слегка постучать по указателю рукояткой отвертки, чтобы убрать воздушные пузырьки, которые влияют на окраску указателя.
- цвет оптического указателя зеленый - состояние и зарядка аккумулятора в норме;
- цвет оптического указателя черный - незаряженный аккумулятор или же зарядка слишком слабая;
- цвет оптического указателя желтый или же оптический указатель бесцветный -достигнут критический уровень электролита. Аккумулятор необходимо заменить.
Обычный аккумулятор
Обычный аккумулятор отличается от аккумулятора, не требующего обслуживания тем, что на его верхней крышке имеются вывинчивающиеся пробки ячеек или планка, которой закрыты отверстия ячеек. Этот аккумулятор требует регулярной проверки уровня электролита в ячейках, для чего выполните следующие действия.
Электролит должен закрывать пластины аккумулятора. Толщина его слоя над пластинами должна составлять примерно 5 мм. У некоторых аккумуляторов уровень электролита виден через прозрачный корпус. В этом случае он должен находится между метками MIN и МАХ на корпусе. У аккумуляторов с непрозрачным корпусом уровень электролита должен находиться у нижнего края выступа в вентиляционном отверстии.
1. Вывинтите пробки ячеек с помощью широкой отвертки или снимите планку пробок, осторожно поддев ее отверткой.
2. Долейте, если необходимо, дистиллированную воду через воронку, доведя уровень электролита во всех ячейках до нормы.
3. Вверните пробки ячеек или закройте их планкой.
4. Зарядите аккумулятор и проверьте его напряжение под нагрузкой.