Если синфазность вращения звездочек нарушается, клапаны будут касаться поршней во время вращения коленчатого вала.
За верхнюю мертвую точку принимается высшая точка, которой достигает поршень N1 в момент такта сжатия.
Блокировка вала самодельным устройством
1. Для того, чтобы установить поршень N1 в ВМТ, вывинтите свечи предпускового подогрева.
2. Повернув коленчатый вал, совместите синхронизационную метку, на маховике с выступом на кожухе коробки передач и метку на звездочке топливного насоса с меткой на корпусе насоса.
Источник расположен на веб-ресурсе [autoinstruction.ru]
3. При помощи специальных инструментов заблокируйте распределительный вал (см. также рис. Блокировка вала самодельным устройством).
4. Отцентрируйте заблокированный распределительный вал при помощи измерительных щупов. Теперь, поршень N1 находится в ВМТ.