Держатель масляного фильтра: 1. Крышка, затянуть моментом 25 Нм; 2. Уплотнительное кольцо, заменить; 3. Вкладыш масляного фильтра, снять с крышки, при замене фильтра заменить уплотн. кольца, соблюдать монтажное положение, соблюдать периодичность замены; 4. Уплотнительное кольцо, заменить; 5. Манжета, заменить; 6. Соединительный штуцер напорной масляной магистрали к турбонагнетателю, затянуть моментом 25 Нм; 7. Напорная масляная магистраль к турбонагнетателю, затянуть моментом 22 Нм; 8. Датчик давления масла -F1-, 0,7 бар. коричневый, затянуть моментом 20 Нм; 9. 14 Нм + довернуть на 1/4 об., заменить, сначала вставить верхние левые и нижние правые болты, затем затянуть все 4 болта перекрестно; 10. Прокладка, заменить; 11. Резьбовая пробка. 25 Нм; 12. Прокладка, заменить; 13. Резьбовая пробка 15 Нм; 14. Держатель масляного фильтра; 15. Прокладка, заменить
Смотрите полную версию на сайте Autoinstruction