Капот вымыть снаружи и вытереть досуха. Изнутри разблокировать сервисную крышку. Разблокировать капот -стрелки- и немного вытащить его вперед. Снять капот и уложить его стороной, защищенной чехлом, вниз. Отсоединить шланг -1- от крепления. Снять кожух двигателя. Выкрутить пробку -стрелка-.
Подключить тестер насоса тандемного типа -VAS 5187- так, как показано на рисунке. Подключить диагностический комплекс -VAS 5051-. Запустить двигатель и поднять число оборотов до 1500 в мин. Наблюдать за показаниями давления манометра: Предписанное значение: не менее 3,5 бар. Если заданное значение не достигнуто: заменить насос тандемного типа.
После отсоединения измерительного устройства затянуть пробку моментом 25 Нм. Уплотнительное кольцо необходимо заменить.